Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 4,117 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению на 28 дней (до 24 марта 2010 г.) было предложено 2,117 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 6 банков: ОАО «Сбербанк России», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Банк ВТБ».
Были поданы заявки на сумму 9,01 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 3,25% годовых, максимальная – 5% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 2,117 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом составила 4% годовых, средневзвешенная ставка – 4,03% годовых. Победителями стали ОАО «Сбербанк России», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц».
К размещению до востребования было предложено 2 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 4 банка: ОАО «Россельхозбанк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Банк УралСиб».
Были поданы заявки на сумму 6,98 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 3% годовых, максимальная – 3,01% годовых. Удовлетворено 4 заявки на сумму 2 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом и средневзвешенная ставка составили 3% годовых. Победителями стали ОАО «Россельхозбанк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Банк УралСиб».
Аукцион по размещению временно свободных средств Фонда в размере 2 млрд. рублей сроком на 42 дня (до 7 апреля 2010 г.) признан не состоявшимся.
Состоялось заседании коллегии Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, посвященное итогам 2009 г. и планам на перспективу. Как сообщил зампред Комитета Алексей Струков, в 2009 г. было отремонтировано 397 км областных дорог. Причем при проведении конкурсов среди подрядных организаций удалось сэкономить бюджетные средства и привести в порядок еще 56 км дорог.
Кризисные явления в экономике способствовали тому, что в конкурсах на осуществление подрядных работ участвовало больше дорожных организаций из соседних регионов. В итоге стоимость ремонта 1 км дороги в 2009 г. снизилась на 30% по сравнению с 2008 г. (в среднем 4,3 млн. рублей против 6,2 млн.).
Больше внимания уделялось качеству проведенных работ и выполнению подрядчиками гарантийных обязательств. Обнаруженные в результате проверок дефекты либо устранялись, либо к организациям применялись штрафные санкции. В суд за неисполнение гарантийных обязательств подано 14 исковых заявлений.
За 3 года количество дорог, находящихся в аварийном состоянии, сократилось на 7%. К 1 января 2010 г. этот показатель составил 11%.
В 2009 г. по всем видам работ: ремонту, строительству и содержанию автодорог освоено более 4,614 млрд. рублей, в том числе средств областного бюджета – более 3,56 млрд.
Как отметил председатель Комитета Константин Харакозов, в ближайшее время предстоит улучшить работу по более полному освоению выделяемых средств, особенно это касается МО.
В 2009 г. утверждена долгосрочная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленобласти на 2009-2012 гг.», разработана концепция развития дорожного хозяйства на 2010-2015 гг., на утверждение Минрегионразвития представлены новые нормативы содержания региональных автодорог.
В 2010 г. планируется завершить реконструкцию дорог Санкт-Петербург – Морье, Зеленогорск – Приморск – Выборг, Лодейное Поле – Вытегра, участка КАД – Скотное автодороги Санкт-Петербург – Сортавала, строительство моста через р. Сторожевая на дороге Выборг – Светогорск. Программа ремонта дорог по каждому району будет утверждена позже.
Учитывая значительные нагрузки на некоторые региональные дороги, которые фактически эксплуатируются как федеральные, в собственность РФ планируется передать автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки и Самойлово – Зиновья гора (участок обхода Пикалево).