Санкт-Петербург. Мечты сбываются
Территории, намытые на Васильевском острове, будут переданы в собственность Санкт-Петербурга.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что подписано соглашение с Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом, по которому территории, которые будут намыты для строительства Морского пассажирского вокзала на Васильевском острове, будут переданы в собственность города. Причальные стенки в соответствии с федеральным законодательством будут федеральной собственностью.
«Для города - это суперпроект. Это не просто новая территория в 450 гектаров, это реализация мечты многих петербуржцев сформировать морской фасад города. Не из зданий обычной рядовой застройки, а современной, интересной архитектуры. Строительство на этой территории морского вокзала имеет огромное значение для развития туристического потенциала города», - сказала губернатор.
Она отметила, что сейчас идет подготовка конкурсной документации, и до конца апреля предполагается провести конкурс на намыв этой территории. Компания, которая его выиграет, получит право реализации проекта, сообщает пресс-служба петербургской администрации.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас:
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА
Подписывайтесь на нас: