Проект реконструкции музея им. А.Пушкина будет готов через 2-4 месяца
Проект реконструкции Государственного музея изобразительных искусств им. А.Пушкина будет готов через 2-4 месяца, сообщил директор института Генплана Москвы Сергей Ткаченко, который совместно с британским архитектором Норманом Фостером разработывает проект строительства и реконструкции музея.
Он также отметил, что I очередь строительства начнется не раньше сентября 2010 г. и завершится в 2015 г. «К 2012 г. мы отреставрируем 2 здания на Волхонке, которые станут продолжением музея частных коллекций», - сообщил С.Ткаченко.
Согласно плану реконструкции музея, под землей планируется разместить административные помещения - депозитарий, кинозал, кафе, помещение для детей. «Удалось убедить коллег и тех, кто финансирует строительство, максимально убрать под землю административные помещения, хоть это и дороже. Я уверен, что освоение подземного пространства возможно и необходимо», - отметил он.
С.Ткаченко подчеркнул, что строительство большей части новых зданий музея будет производиться на незастроенной территории. «Вопрос с оградой решается, но пока она остается на месте, также не будем трогать и территорию памятников культуры, усадьбы Рериха», - сказал он.
Строительство и реконструкция музея осуществляется на средства из федерального бюджета. Объем новых площадей музея составит не менее 50 тысяч кв. м, передает ИА Интерфакс.
В ходе встречи губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко с министром транспорта РФ Игорем Левитиным была достигнута договоренность о поддержке Минтрансом проекта создания Мурманского транспортно-пересадочного узла.
Также речь шла об активизации работ по созданию узла со стороны ОАО «РЖД». После этого в министерстве транспорта и связи области состоялась встреча с представителями Службы заказчика Дирекции «РЖД – развитие вокзалов». До конца марта специалисты проведут оценку состояния вокзала и затем приступят к разработке концепции МТПУ.
Соглашение о сотрудничестве в создании на основе железнодорожного вокзала Мурманска и прилегающей территории многофункционального транспортно-пересадочного узла было подписано Д.Дмитриенко и начальником дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергеем Абрамовым осенью 2009 г. на I Мурманском международном экономическом форуме.
Концепция этого проекта, в частности, предполагает реконструкцию здания вокзала с сохранением его исторического облика, строительство крытого автовокзала, бизнес-центра, гостиницы, организацию парковок общественного и частного автотранспорта, обустройство прилегающей территории.
Комплексное решение вопроса невозможно без привлечения к этому проекту морского вокзала Мурманска. Создание транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного и морского вокзалов не только повысит качество обслуживания пассажиров, но и станет основой реализации проектов морского паромного сообщения между российскими и зарубежными портами западной Арктики.
Уже в 2010 г. ФГУП «Росморпорт» проведет капитальный ремонт пирса дальних линий. Ориентировочная стоимость работ составляет 190 млн. рублей. Проектная документация по объекту находится на завершающей стадии, параллельно ведется разработка рабочей документации. Полное окончание работ запланировано на лето 2010 г., сообщает пресс-служба правительства региона.