Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 2,883 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению на 12 дней (до 3 марта 2010 г.) было предложено 2 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 6 банков: ОАО «Сбербанк России», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Россельхозбанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Альфа-Банк».
Были поданы заявки на сумму 9,98 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 3% годовых, максимальная – 3,3% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 2 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом составила 3,25% годовых, средневзвешенная ставка – 3,28% годовых. Победителями стали ОАО «Сбербанк России», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Альфа-Банк».
К размещению на 145 дней (до 14 июля 2010 г.) было предложено 5 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 5 банков: ОАО «Сбербанк России», ОАО «Банк «Возрождение», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Зенит», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ОАО «МДМ Банк», ЗАО «Банк ВТБ 24».
Были поданы заявки на сумму 11,5 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 4% годовых, максимальная – 6% годовых. Удовлетворено 2 заявки на сумму 883 млн. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом и средневзвешенная ставка составили 6% годовых. Победителями стали ОАО «Банк «Возрождение», ОАО «ТрансКредитБанк».
Аукцион по размещению временно свободных средств Фонда в размере 2 млрд. рублей до востребования признан не состоявшимся по причине подачи заявки только одним банком.
В связи с недоразмещением свободных средств Фонда ЖКХ на депозитах аккредитованных банков, объявлены новые аукционы.
К размещению до востребования предложено 2 млрд. рублей. Минимальная сумма размещения, которая может быть указана в заявке банка, - 10 млн. рублей, максимальная – 2 млрд. рублей.
К размещению на 42 дня (до 7 апреля 2010 г.) предложено 2 млрд. рублей. Минимальная сумма размещения, которая может быть указана в заявке банка, - 10 млн. рублей, максимальная – 2 млрд. рублей.
К размещению на 28 дней (до 24 марта 2010 г.) предложено 2,117 млрд. рублей. Минимальная сумма размещения, которая может быть указана в заявке банка, - 10 млн. рублей, максимальная – 2,117 млрд. рублей.
Правительство Санкт-Петербурга получило только одну заявку на конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля. Предложение поступило лишь от ООО «Невская концессионная компания», представляющее французскую группу Vinci. Остальные 3 консорциума, прошедшие предварительный отбор в конце 2007 г., своих предложений не представили.
Об этом стало известно сегодня на заседании Конкурсной комиссии под председательством губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. Итоги конкурса будут подведены на заседании городского правительства 30 марта.
Компания предлагает построить 2 тоннеля глубокого заложения длиной 2,2 км, состоящие из береговой и подводной частей. Ширина каждого составит 13 м, высота - 4,5 м. В подводной части движение транспорта будет организовано по 6 полосам (по 3 в каждую сторону), на береговой – по 2-3 полосам. Также планируется строительство 2 подстанций для энергоснабжения тоннелей. Предлагается организовать 17 постов взимания платы за проезд.
Vinci в случае удовлетворения ее заявки намерена до марта 2011 г. осуществить проектирование, а в мае 2011 г. проект должен пройти госэкспертизу. Проходку тоннелей предполагается начать в марте 2014 г. завершение строительства запланировано на конец 2015 г.
В.Матвиенко подчеркнула, что город давно сотрудничает Vinci. «Компания известна в мире. Она имеет большой опыт в сфере строительства дорог, тоннелей, паркингов, крупных транспортных объектов. А нам очень важно, чтобы при строительстве Орловского тоннеля был использован передовой зарубежный опыт, использованы грамотные инженерные решения, технологии», - отметила она.
Губернатор также подчеркнула, что проект очень сложный, и он необходим городу. Орловский тоннель обеспечит круглосуточную автодорожную связь между берегами Невы, увеличит пропускную способность улично-дорожной сети, повысит безопасность дорожного движения. Кроме того, благодаря тоннелю можно будет продлить время разводки мостов в летнюю навигацию и увеличить в 1,3 раза пропускную способность участка Волго-Балта.
«Очень важно, что проект поддержан правительством РФ. Если есть государственная поддержка, зарубежные компании с большей уверенностью участвуют в тех или иных проектах», - отметила В.Матвиенко. Она сообщила, что утвержден инвестиционный паспорт проекта, определены суммы его софинансирования из Инвестиционного фонда РФ. Оно составит 33,3%. По схеме финансирования так же по 33,3% предоставят город и инвестор. Губернатор отметила: «При подготовке конкурса консультантами выступали Европейский банк реконструкции и развития и Мировой банк. Они также готовы выделить кредитные ресурсы на строительство Орловского тоннеля, что означает высокую степень проработки проекта».
Напомним, апреле 2009 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении сметной стоимости проекта до 47,74 млрд. рублей и продлении до 2015 г. сроков его строительства.