В 2009 г. было отремонтировано 397 км дорог Ленобласти
Состоялось заседании коллегии Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, посвященное итогам 2009 г. и планам на перспективу. Как сообщил зампред Комитета Алексей Струков, в 2009 г. было отремонтировано 397 км областных дорог. Причем при проведении конкурсов среди подрядных организаций удалось сэкономить бюджетные средства и привести в порядок еще 56 км дорог.
Кризисные явления в экономике способствовали тому, что в конкурсах на осуществление подрядных работ участвовало больше дорожных организаций из соседних регионов. В итоге стоимость ремонта 1 км дороги в 2009 г. снизилась на 30% по сравнению с 2008 г. (в среднем 4,3 млн. рублей против 6,2 млн.).
Больше внимания уделялось качеству проведенных работ и выполнению подрядчиками гарантийных обязательств. Обнаруженные в результате проверок дефекты либо устранялись, либо к организациям применялись штрафные санкции. В суд за неисполнение гарантийных обязательств подано 14 исковых заявлений.
За 3 года количество дорог, находящихся в аварийном состоянии, сократилось на 7%. К 1 января 2010 г. этот показатель составил 11%.
В 2009 г. по всем видам работ: ремонту, строительству и содержанию автодорог освоено более 4,614 млрд. рублей, в том числе средств областного бюджета – более 3,56 млрд.
Как отметил председатель Комитета Константин Харакозов, в ближайшее время предстоит улучшить работу по более полному освоению выделяемых средств, особенно это касается МО.
В 2009 г. утверждена долгосрочная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленобласти на 2009-2012 гг.», разработана концепция развития дорожного хозяйства на 2010-2015 гг., на утверждение Минрегионразвития представлены новые нормативы содержания региональных автодорог.
В 2010 г. планируется завершить реконструкцию дорог Санкт-Петербург – Морье, Зеленогорск – Приморск – Выборг, Лодейное Поле – Вытегра, участка КАД – Скотное автодороги Санкт-Петербург – Сортавала, строительство моста через р. Сторожевая на дороге Выборг – Светогорск. Программа ремонта дорог по каждому району будет утверждена позже.
Учитывая значительные нагрузки на некоторые региональные дороги, которые фактически эксплуатируются как федеральные, в собственность РФ планируется передать автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки и Самойлово – Зиновья гора (участок обхода Пикалево).
В рамках программы дальнейшего развития государственного музея-заповедника «Царицыно» на 2010-1012 гг. планируется осуществить комплексное благоустройство территории.
Между тем мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства объявил выговор префекту Южного административного округа Юрию Буланову за неудовлетворительное состояние парка «Царицыно».
Руководитель департамента культуры города Москвы Сергей Худяков рассказал, что качество строительных работ на объектах, возводимых в ГМЗ, не выдерживает критики. «По результатам проверок Мосжилинспекции стало очевидно, что качество строительных работ неудовлетворительное. Например, после завершения работ в «Хлебном доме» осталась торчать оголенная арматура из стен, в большепролетных конструкциях видны трещины. Внутренние стены постоянно намокают, из-за чего на стенах образуется грибок. И это при том, что объект был введен в эксплуатацию не так давно – в 2006 г.», - отметил он.
С.Худяков рассказал, что аналогичные недоработки были допущены строителями и при воссоздании оранжереи в парке: «Объект был сдан 23 декабря 2009 г. До этого строители 2 года пытались сдать его в эксплуатацию, но из-за большого количества недоделок это у них не получалось. Даже сейчас постройка не обеспечивает технологические параметры, необходимые для создания оранжереи. При сильных морозах температура внутри здания опускается до 2,5 градусов, из-за чего заболевают и гибнут многие растения. В здании оранжереи видны трещины, не утеплены слуховые окна. Там постоянно намокают полы и стены». По его словам, требуется корректировка проектной документации этих объектов.
В рамках новых работ, для удобного и безопасного прохода на территорию ГМЗ будет построен подземный переход от станции метро «Царицыно» к парадно-входной зоне парка. В планах столичных властей до 2012 г. построить гостевые парковки в окрестностях музея-заповедника емкостью до 10 тысяч машиномест. Кроме того, предполагается построить многоуровневые гаражные комплексы на 3500 и 300 машиномест для вывода существующих гаражей с территории «Царицыно».
Строительство административно-хозяйственного комплекса ГМЗ с фондохранилищем на 50 тысяч экспонатов развернется на территории бывшего стекольного завода на юге столицы. Как сообщил префект Ю.Буланов, это будет территория в районе одной из радиальных улиц, расположенных в окрестностях парка «Царицыно». Он пообещал в ближайшее время представить Ю.Лужкову концепцию по строительству комплекса с фондохранилищем на данном участке. Ю.Буланов сообщил, что из-за дефицита площадей музейные работники «Царицыно» вынуждены трудиться в помещениях исторических объектов – 1-м и 2-м кавалерских корпусах.
Он также напомнил, что до 2012 г. для охраны объектов культурного наследия и обеспечения безопасности посетителей музея-заповедника необходимо построить здания ОВД по охране ГМЗ «"Царицыно», подразделения конной милиции по охране территории объектов музея- заповедника, а также пожарное депо и информационно-сервисный комплекс при входной зоне от станции метро «Орехово».