В 2009 г. было отремонтировано 397 км дорог Ленобласти
Состоялось заседании коллегии Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, посвященное итогам 2009 г. и планам на перспективу. Как сообщил зампред Комитета Алексей Струков, в 2009 г. было отремонтировано 397 км областных дорог. Причем при проведении конкурсов среди подрядных организаций удалось сэкономить бюджетные средства и привести в порядок еще 56 км дорог.
Кризисные явления в экономике способствовали тому, что в конкурсах на осуществление подрядных работ участвовало больше дорожных организаций из соседних регионов. В итоге стоимость ремонта 1 км дороги в 2009 г. снизилась на 30% по сравнению с 2008 г. (в среднем 4,3 млн. рублей против 6,2 млн.).
Больше внимания уделялось качеству проведенных работ и выполнению подрядчиками гарантийных обязательств. Обнаруженные в результате проверок дефекты либо устранялись, либо к организациям применялись штрафные санкции. В суд за неисполнение гарантийных обязательств подано 14 исковых заявлений.
За 3 года количество дорог, находящихся в аварийном состоянии, сократилось на 7%. К 1 января 2010 г. этот показатель составил 11%.
В 2009 г. по всем видам работ: ремонту, строительству и содержанию автодорог освоено более 4,614 млрд. рублей, в том числе средств областного бюджета – более 3,56 млрд.
Как отметил председатель Комитета Константин Харакозов, в ближайшее время предстоит улучшить работу по более полному освоению выделяемых средств, особенно это касается МО.
В 2009 г. утверждена долгосрочная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленобласти на 2009-2012 гг.», разработана концепция развития дорожного хозяйства на 2010-2015 гг., на утверждение Минрегионразвития представлены новые нормативы содержания региональных автодорог.
В 2010 г. планируется завершить реконструкцию дорог Санкт-Петербург – Морье, Зеленогорск – Приморск – Выборг, Лодейное Поле – Вытегра, участка КАД – Скотное автодороги Санкт-Петербург – Сортавала, строительство моста через р. Сторожевая на дороге Выборг – Светогорск. Программа ремонта дорог по каждому району будет утверждена позже.
Учитывая значительные нагрузки на некоторые региональные дороги, которые фактически эксплуатируются как федеральные, в собственность РФ планируется передать автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки и Самойлово – Зиновья гора (участок обхода Пикалево).
Минрегионразвития опубликовало проект приказа о максимальной цене за 1 кв. м жилья для переселения граждан из аварийных домов. Квартиры покупаются в рамках региональных программ, которые софинансирует Фонд содействия реформированию ЖКХ. За 2 года, что существует Фонд, на расселение было потрачено 40,6 млрд. рублей, в том числе 29,7 млрд. средств госкорпорации, пишет газета «Ведомости».
Минрегион ежеквартально устанавливает для регионов норматив цены на жилье, который местные чиновники используют для расчета субсидий гражданам, переселяемым по ФЦП «Жилище». Фонд тоже ориентировался на эту цену, но деньги могли выделяться и на более дорогие квартиры, объясняет представитель госкорпорации Григорий Волков. Однако в конце 2009 г. в закон о Фонде были внесены поправки, по которым регион, претендующий на помощь, должен указать в заявке предельную стоимость 1 кв. м. Она не должна превышать предельных цен, рассчитанных Минрегионом специально для Фонда ЖКХ.
Предельные цены, установленные Минрегионом на I квартал 2010 г., совпали с нормативными в регионах, где цена 1 кв. м ниже 30000 рублей. Однако в 25 регионах нормативная стоимость 1кв. м превышает эту сумму, например в Москве (73800), Московской (42955), Ленинградской (31800.), Нижегородской (33000), Свердловской (33600) областях, Ханты-Мансийском (36500) и Ямало-Ненецком (40750) округах. Для них Минрегион установил предельную цену в 30000 рублей за 1 кв. м. Как считались предельные цены для этих регионов, представитель Минрегиона объяснить не смог.
В 2010 г. Фонд ЖКХ планирует потратить на расселение около 35 млрд. рублей. В Фонде считают, что планка в 30000 рублей не является препятствием для реализации программы. Регион может приобрести квартиры по цене, превышающей установленную Минрегионом, отмечают в Фонде, но тогда ему придется доплатить из своего бюджета.
Предельная цена оторвана от реалий, считает гендиректор «ДС-риэлти» Тимур Баткин: «По Москве и Московской области это вообще не вписывается ни в какие рамки».