В 2009 г. было отремонтировано 397 км дорог Ленобласти
Состоялось заседании коллегии Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, посвященное итогам 2009 г. и планам на перспективу. Как сообщил зампред Комитета Алексей Струков, в 2009 г. было отремонтировано 397 км областных дорог. Причем при проведении конкурсов среди подрядных организаций удалось сэкономить бюджетные средства и привести в порядок еще 56 км дорог.
Кризисные явления в экономике способствовали тому, что в конкурсах на осуществление подрядных работ участвовало больше дорожных организаций из соседних регионов. В итоге стоимость ремонта 1 км дороги в 2009 г. снизилась на 30% по сравнению с 2008 г. (в среднем 4,3 млн. рублей против 6,2 млн.).
Больше внимания уделялось качеству проведенных работ и выполнению подрядчиками гарантийных обязательств. Обнаруженные в результате проверок дефекты либо устранялись, либо к организациям применялись штрафные санкции. В суд за неисполнение гарантийных обязательств подано 14 исковых заявлений.
За 3 года количество дорог, находящихся в аварийном состоянии, сократилось на 7%. К 1 января 2010 г. этот показатель составил 11%.
В 2009 г. по всем видам работ: ремонту, строительству и содержанию автодорог освоено более 4,614 млрд. рублей, в том числе средств областного бюджета – более 3,56 млрд.
Как отметил председатель Комитета Константин Харакозов, в ближайшее время предстоит улучшить работу по более полному освоению выделяемых средств, особенно это касается МО.
В 2009 г. утверждена долгосрочная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленобласти на 2009-2012 гг.», разработана концепция развития дорожного хозяйства на 2010-2015 гг., на утверждение Минрегионразвития представлены новые нормативы содержания региональных автодорог.
В 2010 г. планируется завершить реконструкцию дорог Санкт-Петербург – Морье, Зеленогорск – Приморск – Выборг, Лодейное Поле – Вытегра, участка КАД – Скотное автодороги Санкт-Петербург – Сортавала, строительство моста через р. Сторожевая на дороге Выборг – Светогорск. Программа ремонта дорог по каждому району будет утверждена позже.
Учитывая значительные нагрузки на некоторые региональные дороги, которые фактически эксплуатируются как федеральные, в собственность РФ планируется передать автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки и Самойлово – Зиновья гора (участок обхода Пикалево).
В Ростове-на-Дону открылся бизнес-центр «Гвардейский» (класса B+), инвестором которого выступило ЗАО «Желдорипотека». На торжественной церемонии присутствовали: министр территориального развития, архитектуры и градостроительства Ростовской области В.Киргинцев, замглавы администрации Ростова-на-Дону по строительству Г.Ананьев, гендиректор компании В.Вотолевский и др.
«Ростовская область представляет интерес для инвесторов, и наша задача – оказывать им всестороннюю поддержку. Бизнес-центр «Гвардейский» находился под нашим постоянным мониторингом», – отметил В.Киргинцев.
«Мы завершили проект, несмотря на сложную ситуацию, в которой рынок строительства и недвижимости находится уже второй год. Усиление компании в ЮФО остается одним из наших приоритетов. Тем приятнее, что наш первый крупный проект коммерческой недвижимости находится в столице именно этого округа», – подчеркнул В.Вотолевский.
Общая площадь нового 16-этажного бизнес-центра класса B+, одного из крупнейших в южном регионе, более 26,6 тысячи кв. м. На офисное пространство приходится 18,4 тысячи кв. м. Инвестиции в проект составили 950 млн. рублей.
Офисный блок бизнес-центра занимает 15 этажей. Площадь помещений – от 140 до 456 кв. м. На первых этажах расположены: зона центральной рецепции, банк, кафетерий; на 4-м – конференц-зал.
БЦ «Гвардейский» отличается хорошей транспортной доступностью и удобными подъездными путями. Подземная автостоянка бизнес-центра рассчитана на 51 парковочное место. Кроме того, предусмотрена гостевая парковка на 82 автомобиля, сообщает пресс-служба компании.