Власти ЦАО Москвы не видят аргументов против строительства под Пушкинской пл.
В освоении подземного пространства под Пушкинской площадью есть, как минимум, 4 положительных для москвичей факторов, считает префект ЦАО Алексей Александров.
«Первое – бессветофорное движение, разгрузка Тверской ул. и Бульварного кольца», - заявил он в интервью ИА Интерфакс. – Второе – экология, поскольку станет меньше сжигания автомобильного топлива в пробках. Третье – удобство для пассажиров метро. Пушкинская пл. – крупный пересадочный узел, но, если две станции («Пушкинская» и «Тверская») связаны нормальной системой переходов, то «Чеховская» в этом плане обделена. Четвертое – мы получаем дополнительную подземную парковку, не менее 1 тысячи машиномест».
Перед началом реконструкции, проект должен пройти градсовет, затем публичные слушания сказал А.Александров. «Есть некоторое противостояние с общественными организациями, - признал он. - Честно говоря, не пойму, почему это происходит. Нам говорят: Пушкинская площадь историческая, ее не надо трогать. Но ведь внешний облик не изменится».
Префект также подчеркнул, что в результате реконструкции в районе площади даже станет больше зеленых насаждений.
«Архнадзор» нас предупреждает: там, в земле, линия Белого города, копать нельзя. Принято решение: если что-то найдем под площадью, будет создан музей исторических находок», - рассказал он. «Инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» - как известно, уже отказался от строительства крупного торгового центра2, - напомнил А.Александров, уточнив, что под Пушкинской площадью разместятся каток, киноцентр, элементы сопутствующей торговли.
«Я не вижу весомых аргументов против строительства, есть только надуманные возражения», - считает А.Александров.
Руководитель Департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Пантелеев заявил о готовности проекта планировки промсити «Москва-Север». «Я думаю, что в марте или апреле он будет рассмотрен на заседании городского правительства», - сказал он на пресс-конференции.
Е.Пантелеев признал, что на сегодня сохранились разногласия по развитию зоны с экологами и аэропортовым комплексом «Шереметьево». «Однако я думаю, что в ближайшее время они будут преодолены», - подчеркнул он.
На территории промсити «Москва-Север» будут размещены предприятия точного машиностроения, а также несколько новых предприятий фармакологической промышленности. «После рассмотрения проекта планировки развития территории мы приступим к конкретному плану освоения земельных участков, и к концу 2010 г., думаю, эта работа будет закончена», - отметил Е.Пантелеев. По его словам, при освоении территории столичные власти столкнулись с проблемами отсутствия подведенных коммуникаций, подъездных путей, а также энергоресурсов, передает ИА Интерфакс.