Минтранс РФ поддержал проект создания Мурманского транспортно-пересадочного узла
В ходе встречи губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко с министром транспорта РФ Игорем Левитиным была достигнута договоренность о поддержке Минтрансом проекта создания Мурманского транспортно-пересадочного узла.
Также речь шла об активизации работ по созданию узла со стороны ОАО «РЖД». После этого в министерстве транспорта и связи области состоялась встреча с представителями Службы заказчика Дирекции «РЖД – развитие вокзалов». До конца марта специалисты проведут оценку состояния вокзала и затем приступят к разработке концепции МТПУ.
Соглашение о сотрудничестве в создании на основе железнодорожного вокзала Мурманска и прилегающей территории многофункционального транспортно-пересадочного узла было подписано Д.Дмитриенко и начальником дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергеем Абрамовым осенью 2009 г. на I Мурманском международном экономическом форуме.
Концепция этого проекта, в частности, предполагает реконструкцию здания вокзала с сохранением его исторического облика, строительство крытого автовокзала, бизнес-центра, гостиницы, организацию парковок общественного и частного автотранспорта, обустройство прилегающей территории.
Комплексное решение вопроса невозможно без привлечения к этому проекту морского вокзала Мурманска. Создание транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного и морского вокзалов не только повысит качество обслуживания пассажиров, но и станет основой реализации проектов морского паромного сообщения между российскими и зарубежными портами западной Арктики.
Уже в 2010 г. ФГУП «Росморпорт» проведет капитальный ремонт пирса дальних линий. Ориентировочная стоимость работ составляет 190 млн. рублей. Проектная документация по объекту находится на завершающей стадии, параллельно ведется разработка рабочей документации. Полное окончание работ запланировано на лето 2010 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Представители строительных компаний, принявших участие в круглом столе TT Finance, отмечают, что покупатели проявляют больший интерес к рассрочкам, предлагаемым застройщиками, чем к оформлению ипотечных кредитов.
Застройщики предлагают рассрочки на различных условиях в зависимости от стадии строительства объекта. В ЗАО «Эталон-ЛенСпецСМУ» при начале продаж на ранних стадиях размер первого взноса может составлять 5% стоимости квартиры. В ООО «ЦДС» минимальный размер первого взноса – 10%. Если продажи открываются в построенном доме, первый взнос составляет 30-40%. До приемки дома госкомиссией рассрочка является беспроцентной, в дальнейшем устанавливается процент, сопоставимый с условиями банков.
По наблюдению гендиректора ЗАО «ЦУН ЛенСпецСМУ» Ирины Онищенко, банки более охотно заключают ипотечные кредиты на остаток суммы, не выплаченной к моменту сдачи дома, поскольку сумма кредита в этом случае меньше, а возврат более надежен. Как отмечают представители застройщиков, большинство клиентов, не прибегающих к ипотеке, оплачивает покупку квартиру с опережением графика рассрочки.
Еще одной альтернативой ипотеке является участие в жилищно-накопительном кооперативе, где рассрочка оплаты половины стоимости может предоставляться на срок до 10 лет. ЖНК наиболее заинтересованы в приобретении квартир на ранних стадиях строительства, поскольку цена жилья в дальнейшем возрастает. В январе ЖНК «Элитный» заключил договор по приобретению возводимого жилья на одном из объектов ООО «ЦДС».