ЗАО «Балтийская жемчужина» создаст совместное предприятие с финским SRV


17.02.2010 17:54

ЗАО «Балтийская жемчужина» создаст совместное предприятие с финским холдингом SRV для строительства коммерческой недвижимости на Южной пл., расположенной вблизи Петергофского шоссе по оси ул. Адмирала Трибуца. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор компании Су Линь.

Холдинг SRV, давно присутствует на петербургском рынке коммерческой недвижимости. По словам Су Линя, совместный проект соединит преимущества обеих компаний.

Общая площадь коммерческой недвижимости на Южной пл. составит свыше 100 тысяч кв. м. Объем инвестиций составит 200 млн. долларов. Строительство предполагается начать в конце 2010 г. и завершить в 2013 г.

В общей сложности в составе проекта МФК «Балтийская жемчужина» запланировано создание 600 тысяч кв. м новой торговой недвижимости. Кроме того, коммерческие объекты для жителей кварталов МФК размещены во встроенных помещениях. Только в квартале «Жемчужная премьера» предусмотрено 40 помещений торгового и бытового назначения, рассказал директор по продажам Алексей Бонч-Бруевич.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.02.2010 17:35

Состоялся первый в 2010 г. оперативный штаб по сооружению Ленинградской АЭС-2, генпроектировщиком и генподрядчиком которой является инжиниринговая компания ОАО «СПбАЭП», сообщает пресс-служба компании.

На заседании присутствовали: от ОАО «Атомэнергопром» (инвестора проекта) – замдиректора Александр Полушкин, руководитель проекта сооружения ЛАЭС-2 Сергей Онуфриенко; от ОАО «Концерн Росэнергоатом» (заказчика-застройщика) – управляющий проектом сооружения ЛАЭС-2 Максим Лохман, замдиректора по капитальному строительству Дирекции строящейся ЛАЭС-2 Андрей Гарусов; от ОАО «СПбАЭП» – первый замдиректора – директор по сооружению АЭС Алексей Лапшин, директор филиала в Сосновом Бору Сергей Егоров, главный инженер проекта ЛАЭС-2 Александр Казарин.

А.Полушкин отметил, что 2009 г. ознаменовался для ЛАЭС-2 началом монтажа первого крупнотоннажного оборудования – устройства локализации расплава. «Это уникальная транспортная и технологическая операция, за которой мы все следили с большим вниманием, – отметил он. – Понравилось, как была проведена инженерная подготовка этой операции, как был разработан технологический процесс транспортировки и монтажа ловушки. Все это было сделано с использованием хорошего компьютерного моделирования, разработан визуальный проект производства работ».

Если этот опыт приживется на ЛАЭС-2, и станет очевидна польза, то, по словам А.Полушкина, этот опыт будет тиражироваться и на другие стройки: «Это тот самый инструмент управления строительством, который позволит нам говорить о сокращении сроков сооружения АЭС».

Как сообщил А.Лапшин, 2010 г. – переломный для сооружения ЛАЭС-2: «Будет возрастать доля монтажных, совмещенных строительно-монтажных работ, увеличится количество специалистов на площадке. Усилится наша задача как генподрядчика по диспетчированию, организации работы нескольких подрядных организаций в пределах одного здания, взаимодействию при передаче отдельных помещений от одной подрядной организации другой и т. д.».

Из ключевых задач на 2010 г. он назвал подготовку к монтажу полярного крана на 1-м энергоблоке и, в частности, устройство внутренней защитной оболочки здания реактора до отметки +44 м, по облицовке шахты реактора до отметки +16 м. Сегодня строительные работы ведутся на 23 объектах 1-го энергоблока и 15 – 2-го.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: