На очереди – два новых жилых квартала «Балтийской жемчужины»
До конца 2010 г. ЗАО «Балтийская жемчужина» завершит строительство жилого квартала №39-1 «Жемчужная симфония». В настоящее время этот квартал (второй после «Жемчужной премьеры») возведен на 70%. В 2011 г. «Жемчужная симфония» будет сдана государственной комиссии. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал директор по продажам компании Алексей Бонч-Бруевич.
Одновременно ЗАО «Балтийская жемчужина» ведет подготовительные работы на еще 2-х участках. На очереди – квартал многоэтажной застройки №39-3, примыкающий с севера к «Жемчужной симфонии», а также малоэтажный квартал премиум-класса №39А на берегу Дудергофского канала, напротив Южно-Приморского парка.
Его архитектурный проект в настоящее время разрабатывается. Как рассказал заместитель гендиректора компании Цюй Цзыхай, проект укрепления берегов и восстановления русла Дудергофского канала уже согласован. Он выразил надежду, что уже в IV квартале 2010 г. компания сможет приступить к застройке. Объем инвестиций в застройку квартала №39А оценивается в 3 млрд. рублей.
Одновременно с застройкой I очереди проекта ЗАО «Балтийская жемчужина» продолжала работы по развитию дорожной и инженерной инфраструктуры. К настоящему времени построено 5,9 км дорог (65% от общего объема) и 19,6 км трубопроводов (58%). На всей I очереди завершены работы по внешнему электроснабжению, а в декабре 2009 г. построена блок-станция территориальной системы оповещения и сеть проводного вещания.
Сегодня начала работу Международная конференция по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автопрома AutoInvest-2010. Ленобласть в рамках мероприятия провела презентацию своих возможностей.
В работе круглого стола «Стратегия повышения конкурентоспособности местных поставщиков» принял участие вице-губернатор Григорий Двас. Он напомнил, что Ленобласть является первым регионом России, где было построено автосборочное производство – завод «Форд Мотор Компании» во Всеволожске. Однако, хотя регион будет рад приходу новых производств автосборки, все-таки стратегическим направлением является создание кластера производителей автокомпонентов. Уже сегодня таких компаний в области более 20, - отметил Г.Двас.
Первый зампред Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти Сергей Куклин в рамках круглого стола «Инвестиционные площадки России» дал анализ ситуации в сфере подготовки инфраструктуры для размещения новых производств.
По его словам, сегодня регион предлагает, как минимум, 6 мест для размещения производителей автокомпонентов. В числе их: Парк производителей автокомпонентов, промзона «Кирпичный завод», промзона «Уткина заводь», индустриальный парк «Разметелево» - во Всеволожском районе, Промышленно-логистический парк в Ломоносовском районе и Индустриальный технопарк в Кировском районе. Все площадки находятся вблизи кольцевой автодороги.
Этим возможности по предоставлению земельных участков в Ленобласти отнюдь не исчерпываются. Кроме того, в регионе с 1997 г. действует режим льготного налогообложения для инвесторов. Все это делает его одним из наиболее привлекательных мест для развития производства автокомплектующих на Северо-Западе.