Дорожные строители Москвы наметили планы на 2010 г.
Завершение ранее начатых объектов дорожного строительства – главная задача Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы в 2010 году. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Он отметил, что в
- в мае завершить реконструкцию Крестовского путепровода;
- завершить реконструкцию Звенигородского шоссе на участке от Живописного моста до 3-го Силикатного проезда;
- закончить работы по II очереди строительства мостового перехода через канал имени Москвы на Ленинградском шоссе;
- завершить строительство эстакады между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити»;
- продолжить работы на 4-м транспортном кольце.
Кроме того, продолжится строительство второго автодорожного выезда из района Куркино на МКАД. По словам А.Левченко, сооружение магистрали началось 2 года назад, но для дальнейших работ необходимо вывести радиополя из пятна застройки.
Он также сообщил, что в текущем году необходимо продолжить проектирование Северной рокады, Северного и Южного дублеров Кутузовского пр., 4-го транспортного кольца, участка магистрали от Бусиновской развязки до Фестивальной ул.
«Эти объекты связаны со строительством федеральных дорог, поэтому работы по ним останавливать нельзя», - подчеркнул А. Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В
Будут устранены имеющиеся недостатки в схеме электроснабжения 10кВ и 0,4 кВ, изменится алгоритм работы схемы аварийного включения резерва (АВР) по 10кВ. Также будет доработан АВР по 0,4кВ, что позволит оптимизировать переход с одного электроввода на другой.
Новая схема станет менее сложной, но более гибкой, надежной и контролируемой, обеспечив качественное и стабильное электроснабжение котельной. Кроме того, предусматривается установка дополнительного силового трансформатора 6/0,4 кВ, реконструкция компенсирующих устройств 6 и 0,4 кВ и заменена выработавших свой ресурс 18 масляных выключателей на современные вакуумные аналоги. Все это повысит качество электроснабжения и устойчивость работы мини-ТЭЦ котельной.
Проект модернизации системы пока на стадии разработки, но строительно-монтажные работы завершатся до конца
Опыт модернизации системы электроснабжения Приморской котельной будет учтен в перспективных работах ГУП «ТЭК СПб» – в частности, при проектировании реконструкции системы теплоснабжения района Малой Охты с обновлением котельной «3-я Красногвардейская».