Петербургская программа подбора квартир для очередников тормозится процедурой оформления субсидий
С 2009 г. ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» реализует программу подбора жилья для очередников совместно с Жилкомитетом и СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», которое выступает гарантом надежности застройщика.
Как сообщил на круглом столе TT Finance руководитель Центра подбора квартир при СПбИА Денис Зубарев, критериями отбора жилплощади для очередников является готовность объекта не менее 70%, отсутствие проблем с разрешительной документацией и оформление договора в соответствии с законодательством.
Хотя многие строящиеся жилые объекты соответствуют вышеназванным критериям аккредитации, в течение 2009 г. лица, имеющие право на субсидии, приобрели только 250 квартир в рамках программы. По оценке вице-президента ОССПб Алексея Белоусова, основным препятствием является сложность оформления субсидий в Жилкомитете. За время оформления квартира, подобранная клиентом, может быть продана, поясняет он. Для облегчения процедуры целесообразно введение практики «единого окна», по аналогии с практикой ипотечного кредитования в СПбИА, отмечает А.Белоусов.
В 2010 г., как считает Д.Зубарев, число очередников, получающих жилье в рамках программы, увеличится. По его сведениям, процедура оформления субсидий будет упрощена в соответствии с подготовленным проектом постановления правительства Санкт-Петербурга.
Глава Коми Вячеслав Гайзер и член Совета директоров DB AG (Немецкие железные дороги), генеральный директор DB International GmbH Мартин Бай подписали соглашение о сотрудничестве.
«Мы хорошо знакомы с опытом работы вашей компании, в том числе в проекте освоения и развития регионов Восточного Урала «Урал промышленный – Урал Полярный», - отметил В.Гайзер. – Уверен, что этот опыт поможет в реализации аналогичного проекта - «Белкомур», в основу которого положено строительство новой железнодорожной магистрали по маршруту Архангельск – Сыктывкар – Пермь».
Он также отметил: «Оба проекта схожи по своему значению и реализуются на принципах государственно-частного партнерства, а создаваемая транспортная инфраструктура, положенная в их основу, рассматривается как единая транспортная сеть, обеспечивающая динамичное социально-экономическое развитие регионов».
В.Гайзер отметил, что правительство Коми готово обсуждать и другие направления сотрудничества с DB International GmbH в рамках заключаемого соглашения.
М.Бай поблагодарил главу Коми за возможность участия в таком «интересном и взаимовыгодном проекте». «Нам абсолютно понятно, насколько этот проект важен для вашего региона, и мы постараемся использовать весь наш опыт для его реализации», - сказал он.
Напомним, проект «Белкомур» планируется к реализации с предоставлением государственной поддержки из средств Инвестиционного фонда России. В настоящее время он прошел необходимые согласования, получив положительные экспертные заключения профильных министерств и ведомств РФ.