Москва намерена создать «дочку» «Автодора»
Создание в Москве дочернего предприятия госкомпании «Автодор» - «Мосавтодора» - даст возможность столичным дорожным строителям работать в регионах России. Об этом сегодня на собрании хозяйственно-экономического актива Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства сообщил первый заместитель мэра Владимир Ресин.
«В условиях кризиса ассигнования на дорожное строительство в Москве в 2009 г. были существенно урезаны. Руководство города в этих условиях беспокоит то, что имеющееся финансирование не позволяет задействовать более трети мощностей специализированных дорожно-строительных компаний столицы», - отметил он.
«Создание «Мосавтодора» позволит не только загрузить работой строительные компании, а главное – сохранить коллективы. Сегодня этот вопрос самый важный в нашей работе», - подчеркнул В. Ресин и добавил, что в создании «Мосавтодора» заинтересованы и федеральные власти, руководство ЦФО и Московской области, передает портал Стройкомплекса столицы.
Фонд имущества Санкт-Петербурга сформировал пакет документов по 6 памятникам федерального значения, которые с марта начнет выставлять на торги. Приватизация памятников начнется впервые после 8-летнего моратория на распродажу объектов архитектурного наследия до разграничения прав собственности на них между РФ и субъектами федерации. В результате раздела Смольному досталось 41 коммерчески доходное здание, 10 из них решено продать в
Как сообщил директор Фонда Андрей Степаненко, в марте будут объявлены два первых аукциона. Фонд рассчитывает выручить на них не менее 2,4 млрд. рублей, однако стартовая цена каждого лота может измениться к моменту назначения даты торгов. Все объекты обременены договорами аренды до 2040-2055 гг. и частично проавансированы, что, по оценкам экспертов, снижает их рыночную стоимость в 1,5-2 раза.
Первыми с молотка пойдут исторические торговые ряды с галереями и пригодными для перекрытия внутренними дворами. Наиболее предсказуема судьба Круглого рынка (предварительная оценка фонда – 200 млн. рублей). Арендующее здание ОАО «Совкомфлот», не дожидаясь торгов, уже реконструирует его под свою штаб-квартиру. Менее ликвидными выглядят 2 аварийных здания: находящийся в долевой собственности (в нем несколько частных квартир) Малый Гостиный двор и полуразвалившийся Никольский рынок с неоформленным земельным участком (400 млн. и 300 млн. рублей соответственно). Оба объекта также могут достаться арендаторам, которые давно вынашивают планы реконструировать их под торгово-гостиничные комплексы.
Помимо этих зданий также на торги в
При этом вопрос о приватизации самых дорогих питерских памятников – Большого Гостиного двора (по оценкам источников в Смольном, стоит около 5 млрд. рублей) и гостиницы «Астория» (1,5-3 млрд. рублей) – официально еще не решен. «Собирать арендную плату с таких объектов сейчас выгоднее, но, если чиновникам не удастся договориться с арендаторами о ее повышении (сейчас в 3-4 раза ниже рыночной), их придется продать», - отметил А.Степаненко.