Совет НОП: Требования к выдаче допусков на особо опасных объектах необходимо доработать
Сегодня в Москве состоялось очередное заседание Совета Национального объединения проектировщиков (НОП). На нем постатейно была утверждена смета расходов НОП на 2010 г. Утверждено штатное расписание аппарата Нацобъединения. Во все комитеты НОП были введены дополнительные должности технических специалистов.
Отдельным вопросом стало обсуждение Постановления Правительства №48 от 3 февраля 2010 г. «О минимально необходимых требованиях к выдаче СРО свидетельств о допуске к работам на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах капитального строительства, оказывающим влияние на безопасность указанных объектов».
«В ходе обсуждения разгорелась жаркая дискуссия, в результате которой члены Совета пришли к единому мнению, что документ нуждается в серьезной доработке» - отметил член Совета НОП, президент НП СРО «ЦентрРегион» Кирилл Шалин.
Первый заместитель губернатора Сергей Перников подчеркнул, что развитию транспортной сети региона в 2010 г. будет уделяться значительное внимание, поскольку это одна из важнейших составляющих социально-экономического развития региона в целом. Он отметил, что в 2010 г. будут выделены средства на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений, в первую очередь на тех маршрутах, которые входят в сеть основных туристических потоков.
«Мы также делаем проект строительства путепровода в Великих Луках. И если федеральные власти нас поддержат, есть надежда, что в ближайшее время нам удастся приступить к реализации этого проекта», - сказал С.Перников. Он добавил, что идет обсуждение проекта по строительству объездной автодороги – Северного обхода Пскова. «Он весьма сложен, но если нас поддержат федеральные власти, в 2010 г. начнется проектирование строительства и, возможно, его реализация», - отметил С.Перников.
Напомним, путепровод в Великих Луках предполагает соединить 2 части города, разделенного железной дорогой. Введение его в эксплуатацию будет способствовать разгрузке центра города от транспортного потока и ликвидации пробок на железнодорожных переездах. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства региона.