Мариинка-2 ожидает решения Главгосэкспертизы к маю 2010 г.
В конце февраля в Главгосэкспертизу будет направлен утвержденный Градсоветом проект фасадов здания второй сцены Мариинского театра, разработанный ООО «КБ высотных и подземных сооружений» совместно с канадской компанией Diamond & Schmitt Architects, предложившей данное архитектурное решение. Проектная документация включает также дизайн интерьера зрительного зала.
В случае получения положительного заключения Главгосэкспертизы, заказчик рассчитывает уже к октябрю 2010 г. возвести «коробку» нового здания театра.
Строительство ведется по технологии top&down (вверх и вниз). Возведение первого надземного этажа в западной, «технической» части здания уже началось. Уже в апреле будут установлены первые агрегаты театрального оборудования. В подземном помещении, в частности, будет установлен штабелер весом 24 тонн для подъема декораций из складов театра. Механика германского производства позволит выбрать и поднять необходимую декорацию в течение нескольких минут.
В соответствии с проектом, театр будет снабжен современным светотехническим оборудованием, позволяющим ставить лазерные шоу. Предусмотрено создание мобильного балетного комплекса с вращающейся платформой и возможностью монтажа пола индивидуально для каждой гастролирующей труппы.
Самой сложной технической проблемой является акустика зрительного зала, в который не должен проникать ни шум подъемных устройств, ни звук от воздуховодов вентиляционной системы. Число компаний, способных изготовить совершенные акустические системы для современных театров такого масштаба, в мире исчисляется единицами, - подчеркнул главный инженер управления строительства ФГУ «СЗД» Петр Максаков. Одним из консультантов является германская компания Mueller BBM, оснастившая акустической системой театр Covent Garden.
В 2010 г. на ремонт, строительство и реконструкцию автомобильных дорог в Калининградской области из бюджетов всех уровней планируется потратить более 3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
Более 230 млн. руб. планируется направить на завершение строительства южного обхода Калининграда. Ввод в эксплуатацию дороги планируется в 2010 г. Кроме того, будет продолжено строительство обхода Советска с мостом через Неман. Протяженность объекта – около 12 км.
Также будет продолжено строительство Приморского кольца – отрезка от Зеленоградска до Светлогорска, общей протяженностью 24 км. 1,5 млрд. рублей из бюджетного кредита планируется направить на строительство моста через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде. Ввод в эксплуатацию объекта запланирован на 2011 г.
Всего в перечень ремонтируемых объектов на 2010 г. включены 42 областные дороги протяженностью 320 км. В населенных пунктах предусмотрена модернизация освещения дорог и тротуаров, и строительство новых автобусных остановок. На эти цели будет потрачено 170 млн. рублей.
По словам губернатора региона Георгия Бооса, в ближайшее время в правительстве начнет работу «горячая линия» для сообщений о некачественном выполнении дорожного строительства и ремонта. «Народный контроль поможет строже спросить с подрядчиков, выполняющих работу, а так же с глав администраций МО, - сказал он. – До 1 марта районные власти должны подготовить проектно-сметную документацию по ремонту дорожного полотна, иначе в 2010 г. они не попадут в РЦП».