А.Каталевич: В 2010-2011 гг. стройкомплекс Ленобласти ожидает умеренный рост
По итогам 2009 г. объем подрядных работ строительной отрасли Ленинградской области вырос по сравнению с 2008 г. на 5,8%, составив 92,7 млрд. рублей. В то же время совокупный оборот отгруженных строительных товаров составил лишь 7,86 млрд. рублей или 64% от показателя 2008 г. Такие цифры озвучил сегодня на совещании «Строительный комплекс Ленобласти: антикризисные меры развития отрасли и внедрение инновационных технологий в строительстве» глава Комитета по строительству региона Анатолий Каталевич.
Несмотря на то, что по итогам 2009 г. в стройидустрии области по ряду направлений имеется заметный рост производства, к докризисным показателям развития отрасль вернется не ранее 2012 г., считает он.
По расчетам Стройкомитета, в 2010 г. объем строительных подрядных работ в регионе должен увеличиться на 5% и составить порядка 96 млрд. рублей. В то же время рост производства строительных материалов должен достичь 6-8%.
«В своем прогнозе мы опираемся на данные еженедельного мониторинга, информацию, поступающую из компаний, в том числе и из соседних регионов, на долю которых приходится 65-68% производимых в Ленобласти стройматериалов», - отметил А.Каталевич.
В Онеге (Архангельская область) представители госкорпорации «Ростехнологии» провели презентацию нового масштабного проекта по переработке отходов производства бывшего Онежского гидролизного завода в высококачественное твердое топливо — пеллеты.
Руководитель проекта «Бионет» Александр Дулин подробно рассказал о том, почему именно Онега выбрана местом для апробации нового для нашей страны производства и о том, что уже удалось сделать. По его словам, специалистами «Ростехнологий» было рассмотрено около 20 площадок бывших гидролизных заводов с целью строительства завода по выпуску пеллет производительностью 180 тысяч тонн в год.
Онега оказалась самым удобным вариантом. Во-первых, сохранившаяся инфраструктура гидролизного завода и предполагаемое сооружение морского терминала позволит отгружать продукцию европейским потребителям как по железной дороге, так и по морю. Во-вторых, количество и качество лигнина, являющегося отходом производства, позволит обеспечить бесперебойный выпуск продукции в ближайшие 15 лет. Пеллеты — это экологически чистое высококалорийное топливо, спрос на которое в странах Евросоюза неуклонно растет.
На сегодняшний день выполнена предпроектная стадия и готов эскизный проект завода. В апреле начнутся работы уже непосредственно на площадке будущего предприятия. А первую продукцию планируется получить в ноябре 2011 г. Для реализации проекта нужно привлечь около 40 млн. евро инвестиций.