AFI Development открыла гостиницу «Аквамарин» в Замоскворечье
На Озерковской наб. в Замоскворечье открылась гостиница «Аквамарин», построенная компанией AFI Development. В церемонии принял участие первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Он зачитал приветствие мэра Москвы Ю.М. Лужкова, в котором, в частности, говорится: «Открытие гостиницы «Аквамарин» – качественного отеля в историческом центре Москвы – Замоскворечье – это еще один важный штрих в создании гостеприимного и привлекательного облика столицы. Особенно важно данное событие в жизни столицы сегодня, в экономически сложный период, когда многие девелоперские компании сворачивают свои инфраструктурные проекты, – говорится в приветствии. Мы уверены, что пример компании AFI Development, которая, несмотря на глобальные экономические события, претворяет в жизнь свои планы по развитию города и его инфраструктуры, станет позитивным примером для других крупных российских и международных компаний».
Со своей стороны В.Ресин отметил, что в Москве достаточно дорогих отелей, а гостиниц такого типа, как «Аквамарин» и ниже по классу, не хватает. «Открытие подобных отелей имеет для нас принципиальное значение. Мы должны увеличивать приток туристов и бизнесменов в Москву, создавать им комфортные условия, чтобы, в конечном счете, наш город развивался», - отметил он.
Председатель совета директоров AFI Development Лев Леваев поблагодарил власти Москвы за поддержку. Он также сообщил, что в скором времени компания планирует реализовать социальный проект – строительство напротив отеля медицинского центра.
Гостиница «Аквамарин» располагает 160 номерами различных ценовых категорий. В отеле имеются фитнес-центр, спа-салон, бары, рестораны, комнаты для переговоров. Общая площадь отеля 12 тысяч кв. м, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.