ОЭЗ в Петербурге представлена делегации из Баварии
Особую экономическую зону «Нойдорф» в Санкт-Петербурге посетили представители бизнес-сообщества Баварии, во главе с представителями Министерства экономики, инфраструктуры, транспорта и технологий региона.
В состав делегации, посетившей «Нойдорф», вошли представители компаний различных отраслей промышленности, в том числе медицинской техники, систем управления транспортом, энергоэффективного строительства. Руководитель Филиала ОАО «Особые экономические зоны» в Санкт-Петербурге О.Рындин провел экскурсию по территории участка, ознакомил гостей с административно-деловым центром, в котором заканчиваются отделочные работы.
Он рассказал об особенностях института ОЭЗ, о налоговых и таможенных льготах для компаний-резидентов, а также, о льготных условиях выкупа земельного участка, после окончания строительства собственных объектов. О.Рындин отметил, что до конца 2010 г. арендная ставка 1 кв. м площади в административно-деловом центре будет составлять 120 рублей. В дальнейшем, возможны корректировки в сторону увеличения, но это будет происходить постепенно, и стоимость 1 кв.м. будет всегда оставаться ниже рыночной.
Особенный интерес у представителей баварской делегации, помимо обеспечивающей инфраструктуры, вызвали вопросы социального обеспечения самих работников резидентов – в частности, транспортная доступность и жилье.
В завершение визита, баварской делегации был представлен второй участок особой экономической зоны – «Новоорловская». В настоящее время там полностью закончены проектные работы всех объектов, планируемых к строительству за счет средств федерального бюджета. На территории начались работы по подготовке участка к устройству ограждения. Участники визита отметили, что данный проект является еще более перспективным для потенциальных резидентов и инвесторов, и в первую очередь, это связано с большой площадью самого участка, а, следовательно, и возможностей для реализации своих проектов резидентами.
Напомним, ОЭЗ в Санкт-Петербурге создается на двух участках. «Нойдорф» располагается в Стрельне. Площадь территории – 18,9 га. Участок «Новоорловская» располагается в Приморском районе, севернее лесопарка Новоорловский. Площадь территории – 110,4 га. В настоящее время на территории обоих участков ОЭЗ зарегистрировано 33 резидента.
Сегодня на совещании с участием губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова и зампредом правления ОАО «Газпром» Валерием Голубевым были рассмотрены предложения по строительству 7 новых межпоселковых газопроводов.
Напомним, что соглашение о сотрудничестве между Ленобластью и «Газпромом» на 2010 г. было подписано В.Сердюковым и главой «Газпрома» Алексеем Миллером 15 января. Как сообщало АСН-инфо, согласно этому документу, до конца 2010 г. «Газпром» обязался вложить в строительство магистрального газопровода Грязовец – Выборг и ряда межпоселковых газопроводов 2 млрд.рублей.
Однако, по предложению В.Сердюкова, утверждение перечня объектов программы было отложено для доработки. «Мы должны скорректировать с учетом кризиса наши возможности и направить совместные ресурсы туда, где населенные пункты подготовлены к переходу на «голубое топливо», затраты должны окупаться», - пояснил он.
«Речь идет о выборе наиболее значимых и перспективных объектов, куда газ необходимо провести в 2010 г. Намечено 7 направлений, 7 поселков, в которых мы намерены закончить в этом году проектирование и приступить к строительству сетей», - уточнил по итогам совещания В.Голубев.
По его словам, обсуждавшийся предварительно список включает населенные пункты во Всеволожском, Тихвинском, Сланцевском, Подпорожском и Бокситогорском районах. Стоимость проектных работ по ним составляет суммарно 99 млн. рублей. Предполагается, что будет газифицировано более 12,5 тысяч квартир и домовладений. Окончательный вариант программы газификации будет утвержден к апрелю главой правления компании А.Миллером.
Кроме того, в ходе совещания была достигнута договоренность об ускорении работы по передаче бесхозных газовых сетей на баланс МО региона. Пока у сетей нет официального владельца, «Газпром» не может ни использовать их для транспортировки топлива, ни реконструировать их, подчеркнул В.Голубев.