Минпромторг предлагает модернизировать производства Пикалева


16.02.2010 12:02

Минпромторг предложил всем участникам пикалевской цепочки изучить возможность модернизации предприятий, которая обойдется в 300 млн. евро. Реализация проекта, разработанного независимыми экспертами, позволит всем работать в плюс. А одному из участников производственного процесса - «Базэлцемент-Пикалево» - могут предоставить госгарантии на 800 млн. рублей по кредиту на 1,6 млрд., пишет газета «РБК daily».

Предполагается, что кредит может предоставить Газпромбанк, который уже одобрил кредитование другого производства «Базэлцемента» - Серебрянского цементного завода. Последнему под госгарантии в 1,1 млрд. рублей, выданные в августе 2009 г., банк предоставит на 5 лет 1,9 млрд.

По словам источника, заемное финансирование необходимо предприятию для проведения модернизации. Возможность предоставления господдержки «Базэлцемент-Пикалево» обсуждалась еще 2 года назад, когда планировалось перепрофилирование производства в цементное, рассказал источник в компании. По его словам, сейчас речи о перепрофилировании не идет: «Все участники цепочки подписали контракты, которые обязывают стороны работать вместе до конца 2010 г».

В начале года в правительстве поднимался вопрос о модернизации всех звеньев пикалевского комплекса, отметил источник в правительстве. В конце января Минпромторг разослал письма всем участникам цепочки, в которых приводится оценка экономической целесообразности обновления всех производств.

Затраты на реконструкцию в Пикалеве составят 300 млн. евро. Объем инвестиций включает обновление глиноземного и цементного производств («Базэлцемент» и «Евроцемент груп»), известнякового карьера («Базэлцемент») и других производств. Общая прибыль в результате модернизации составит 136,3 млн. долларов, подсчитали в Минпромторге.

Программа модернизации подразумевает воссоединение всех предприятий под управлением одной компании, которая возьмет на себя роль главного инвестора. В этом и состоит основная сложность, говорит источник на одном из пикалевских предприятий. «Да и роль инвестора никто не захочет брать на себя. Если бы речь шла о финансовой помощи государства в нашем объединении, возможно, дело удалось бы сдвинуть с мертвой точки», - отмечает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.02.2010 13:44

Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировала 2,27 млрд. рублей на производство работ по реконструкции пути. Осуществлена реконструкция 150 км пути, сообщает пресс-служба ОЖД.

В результате проведенных работ уложены скрепления АРС на 117 км пути, достигнуто повышение скоростей движения поездов: с 80 км/час до 100 км/час – на участке протяженностью 79 км пути, с 90 км/час до 120 км/час – на 27 км пути.

Также, в путевом комплексе в 2009 г. выполнены следующие объемы работ: капитальный ремонт 233 км пути, усиленный средний и средний ремонт 142 км пути, произведена замена 335 комплектов стрелочных переводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: