Г.Боос предложил СРО не взымать денег с компаний, срок действия гос лицензий которых не истек
В ходе совещания правительства Калининградской области были обсуждены актуальные вопросы строительного законодательства, связанные с переходом к саморегулированию.
Ряд строительных организаций до поправок в законодательство оплатили получение государственных лицензий на строительную деятельность, срок действия которых заканчивается только в конце 2010, 2011 или 2012 годов. Теперь, вступая в СРО, они вынуждены платить деньги для получения допусков. В итоге эти организации платят дважды за право вести одни и те же виды деятельности.
«Чтобы подобные коллизии не происходили, необходимо подготовить ряд поправок в федеральное законодательство. Имеющие лицензии строительные организации должны освобождаться от внесения денег в СРО до истечения срока действия лицензий», - считает губернатор Калининградской области Георгий Боос, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первый заместитель губернатора Сергей Перников подчеркнул, что развитию транспортной сети региона в 2010 г. будет уделяться значительное внимание, поскольку это одна из важнейших составляющих социально-экономического развития региона в целом. Он отметил, что в 2010 г. будут выделены средства на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений, в первую очередь на тех маршрутах, которые входят в сеть основных туристических потоков.
«Мы также делаем проект строительства путепровода в Великих Луках. И если федеральные власти нас поддержат, есть надежда, что в ближайшее время нам удастся приступить к реализации этого проекта», - сказал С.Перников. Он добавил, что идет обсуждение проекта по строительству объездной автодороги – Северного обхода Пскова. «Он весьма сложен, но если нас поддержат федеральные власти, в 2010 г. начнется проектирование строительства и, возможно, его реализация», - отметил С.Перников.
Напомним, путепровод в Великих Луках предполагает соединить 2 части города, разделенного железной дорогой. Введение его в эксплуатацию будет способствовать разгрузке центра города от транспортного потока и ликвидации пробок на железнодорожных переездах. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства региона.