На продаже и аренде имущества власти Москвы планируют заработать в 2010 г. 7 млрд. рублей
Столичные власти планируют заработать на продаже и аренде городского имущества в 2010 г. около 7 млрд. рублей, сообщил руководитель СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков.
«За 2010 г. нам надо сдать в аренду около 80 тысяч кв. м площадей нежилых помещений, хотя выставлять на торги для достижения такого результата придется гораздо больше», - рассказал он. «В 2009 г. мы не смогли выйти по заработкам на плановые показатели, - признал В.Авеков. – Так что в 2010 г. надо компенсировать недовыполнение».
Он также рассказал, что для упрощения участия в торгах будет разрабатываться и совершенствоваться система подачи заявок в электронном виде, передает ИА Интерфакс.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга занялся концепцией развития
Какими объектами можно будет застраивать этот участок, чиновники пока не решили. Победитель конкурса (начальная цена контракта – 7,2 млн. рублей) к октябрю
А.Чичканов отметил, что обсуждаемые территории имеют статус земель поселения, что позволит избежать длительной процедуры изменения статуса участков.
Готовящиеся сейчас к торгам
По мнению Константина Симакова, вице-президента группы компаний «Балтрос», только на инженерную подготовку такого участка с учетом всех согласований уйдет минимум 5 лет. По его оценкам, если полностью застраивать участок жильем, то разместить там его можно до 1,5 млн. кв. м. Для их обеспечения потребуется 40–50 МВт электроэнергии, 25 тысяч куб. м водопроводной воды в сутки и отвод около 30 тысяч куб. м канализации.
В районе Пулково перед кризисом были обнародованы сразу несколько проектов комплексной застройки. В их числе два проекта принадлежат израильским инвесторам: «Триумф Парк» площадью 1 млн. кв. м (Mirland Development) и «Планетоград» на 2,1 млн. кв. м жилья (Canada-Israel Group).
То есть, после кризиса территории вокруг Пулково могут стать новым центром градостроительного роста. Но для этого Смольному надо решить два ключевых вопроса – инженерной инфраструктуры и транспортной доступности.