ОЖД в 2009 г. инвестировала 2,27 млрд. рублей в реконструкцию пути


15.02.2010 13:44

Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировала 2,27 млрд. рублей на производство работ по реконструкции пути. Осуществлена реконструкция 150 км пути, сообщает пресс-служба ОЖД.

В результате проведенных работ уложены скрепления АРС на 117 км пути, достигнуто повышение скоростей движения поездов: с 80 км/час до 100 км/час – на участке протяженностью 79 км пути, с 90 км/час до 120 км/час – на 27 км пути.

Также, в путевом комплексе в 2009 г. выполнены следующие объемы работ: капитальный ремонт 233 км пути, усиленный средний и средний ремонт 142 км пути, произведена замена 335 комплектов стрелочных переводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.02.2010 22:15

Первый же в 2010 г. этап работы по размещению государственного заказа в Петербурге выявил старые проблемы практики применения ФЗ-94. Об этом рассказала сегодня на заседании Общественного совета по вопросам координации деятельности СРО в сфере строительства зампред Комитета по строительству Елена Ермак. По ее словам, несмотря на наличие у участников конкурсов самого широкого спектра свидетельств о допуске к работам, квалифицированных кадров у строительных организаций от этого больше не стало.

Сотрудники Стройкомитета указывают на необходимость соблюдения требований, которые после отмены лицензирования по закону о СРО (ФЗ-315) должны служить основаниями для выдачи свидетельств о допусках к тому или иному виду работ. «Это и требования к кадровому составу, к наличию конкретных специалистов и уровню их квалификации, и к качеству работ. Но допуск у строительной организации есть, а грамотные кадры отсутствуют», - отметила Е.Ермак.

Таким образом, по ее словам, вероятность того, что компания, не имеющая реальной возможности выполнить госконтракт, станет победителем конкурса по-прежнему велика.

«Ну, если на то пошло, у каждой СРО есть компенсационный фонд», - напомнил глава Общественного совета по СРО вице-губернатор Александр Вахмистров, пояснив, что СРО нужно не агитировать, а штрафовать, возмещая ущерб, причиненный госзаказщикам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо