Карельские власти подвели итоги развития Валаама в 2009 г.


15.02.2010 13:33

Премьер министр Карелии Павел Чернов провел совещание, на котором были рассмотрены итоги деятельности рабочей группы по вопросам социально-экономического развития Валаамского архипелага в 2009 г.

В 2009 г., несмотря на кризис, была успешно решена наиболее острая и болезненная проблема Валаамского архипелага, которая препятствовала его дальнейшему развитию. По дну Ладожского озера был проложен силовой кабель, построены подстанции, что сделало возможным стабильное и гарантированное обеспечение Валаама электроэнергией. На решение этой задачи было затрачено 2,3 млрд. рублей.

В Сортавале завершено строительство 69-квартирного дома для граждан, подавших заявления на переселение с Валаама. С открытием навигации на Ладоге в 30 квартир II очереди переедут оставшиеся очередники. Фактически удовлетворены заявления всех островитян, кто пожелал переселиться в Сортавалу.

В стадии решения вопрос передачи в собственность Валаамского монастыря объекта незавершенного строительства – бывшей Женской трапезной при Зимней гостинице Валаама и исторического причала Монастырской бухты.

Вместе с тем руководитель группы вице-премьер Карелии Валерий Бойнич и игумен монастыря Панкратий в своих выступлениях отметили ряд проблем, решение которых пока на очереди. В частности, внутренние электрические сети находятся в аварийном состоянии. Они не только опасны в эксплуатации, но и портят вид исторических мест. Необходимо строительство новых сетей.

Не до конца решен на островах и земельный вопрос. За десятилетия жизни здесь гражданского населения многие земельные участки были самовольно захвачены, на них возведены постройки. Старые покосившиеся сараи также не украшают острова, и их удаление – это долгая и непростая правовая процедура, но решать этот вопрос необходимо.

Кроме того, была отмечена все возрастающая рекреационная нагрузка на архипелаг. Из-за возрастающего потока туристов экология острова под угрозой. В частности, это ведет к быстрому накоплению твердых бытовых отходов, вывоз которых организован плохо. На совещании обсуждался вопрос о том, чтобы построить на Валааме небольшой современный завод по переработке ТБО, что решило бы экологическую проблему. Специалистам было поручено проработать этот вопрос.

Большое внимание П.Чернов уделил реконструкции входной зоны острова, реконструкцию которой, а также благоустройство прилегающей территории глава региона Сергей Катанандов поручил выполнить в 2010 г. Сейчас работы находятся в стадии проектирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.02.2010 21:22

Губернатор Ленинградской области провел рабочее совещание с председателями профильных комитетов правительства области, руководителями ФГУ «Севзапуправтодор», ГУ «Ленавтодор», главами администраций некоторых районов по содержанию и обслуживанию автомобильных дорог.

«В последние годы финансирование реконструкции и ремонта автодорог стало значительно больше, построены КАД вокруг Санкт-Петербурга, обходы Тосно, Лодейного Поля, Выборга и Луги, реконструированы дороги «Кола», «Нарва», трасса на Вологду, - отметил Валерий Сердюков. – Внимание сейчас необходимо уделить вопросам организации работ, финансированию, выбору подрядных организаций, и улучшить систему взаимодействия федеральных и областных структур, районных дорожных управлений».

В ходе совещания обсуждены перспективные планы реконструкции федеральных автодорог, о которых рассказал начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк.

В ближайшее время будет ремонтироваться подъезд к Гатчине, от дер. Дони до объездной дороги (трассу планируется расширить до 6 полос), начнется реконструкция путей к порту Усть-Луга от автодороги «Нарва» (в 2009 г. основной упор был сделан на ремонте 60 км трассы «Нарва»), мостовых сооружений на магистрали «Кола» – через реки Волхов, Сясь, Паша.

Совместная работа федеральных и областных дорожников проводится по реконструкции Приозерского шоссе. Процесс передачи этой автодороги в федеральную собственность находится в завершающей стадии. Разработан проект реконструкции дороги до 57 км, в 2010 г. начнется проектирование до 81 км, и затем – строительно-монтажные работы.

В 2010 году область достроит и передаст федералам участок автодороги КАД – Скотное, дальнейшее строительство дороги Санкт-Петербург – Сортавала будет вестись по федеральной программе. В Луге, где в 2009 г. открыта современная объездная дорога, приведут в порядок подъездные пути к городу.

Первоочередными работами в мае, когда можно будет ремонтировать дороги, станет продолжение ремонта дороги «Кола» в Лодейнопольском районе от 110 км до границы с Карелией (на 80-110 км трассы завершится капитальный ремонт), и подъездных путей к Пикалево. Для улучшения состояния дорог, ведущих к городу, Федеральное дорожное агентство предусмотрело в 2010 г. 100 млн. рублей. «Ленавтодором» разработан проект реконструкции объезда Пикалево, который будет передаваться в федеральное ведение.

Проблемой дороги Кола (Мурманского шоссе), как сообщил А.Костюк, является «узкое горло» от 58 до 63 км. В 2010 г. этот участок будет ремонтироваться, и выполняться проект реконструкции до 4 полос.

В.Сердюков, подводя итоги обсуждения, обратил особое внимание на обеспечение безопасности дорожного движения по трассе «Скандинавия», которая требует расширения до 4 полос. Он поручил активизировать работу по подготовке документов для строительства обходов Светогорска и Сертолово, чтобы включить их в федеральную программу, а также рассмотреть возможность сооружения платной автодороги от Светогорска до шоссе «Скандинавия».

Строительство платной трассы может вестись с участием Европейского Союза и использованием кредитных ресурсов. Ее необходимость вызвана тем, что дорога Светогорск – Выборг уже не выдерживает увеличившийся поток транспорта, - отметил губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо