Москва. По программе
До 2010 года в России обеспечат жилье около 6 тыс. семей участников ликвидации радиационных аварий.
В России в 2005-2010 годах в результате реализации подпрограммы «Обеспечение жильем участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф» за счет средств федерального бюджета планируется обеспечить жильем около 6 тыс. семей участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф, нуждающихся в улучшении жилищных условий.
Как сообщили РБК в пресс-службе МЧС РФ, в настоящее время министерство с участием заинтересованных ведомств проводит работу по внесению изменений и дополнений в подпрограмму в целях уточнения механизма ее реализации и объемов финансирования на период 2005-2010 годов.
По данным пресс-службы, начиная с 2005 года, основной формой обеспечения жильем участников подпрограммы является предоставление субсидий на приобретение жилья (государственных жилищных сертификатов). Объем средств федерального бюджета, предусмотренных на мероприятия подпрограммы в 2005-2010 годах, составляет 4 млрд 142 млн руб., в том числе в 2005 году – 587 млн руб.
По материалам М2
Как сообщили РБК в пресс-службе МЧС РФ, в настоящее время министерство с участием заинтересованных ведомств проводит работу по внесению изменений и дополнений в подпрограмму в целях уточнения механизма ее реализации и объемов финансирования на период 2005-2010 годов.
По данным пресс-службы, начиная с 2005 года, основной формой обеспечения жильем участников подпрограммы является предоставление субсидий на приобретение жилья (государственных жилищных сертификатов). Объем средств федерального бюджета, предусмотренных на мероприятия подпрограммы в 2005-2010 годах, составляет 4 млрд 142 млн руб., в том числе в 2005 году – 587 млн руб.
По материалам М2
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо