ГУП «ТЭК СПб» приступило к реконструкции котельной «Приморская»
В
Будут устранены имеющиеся недостатки в схеме электроснабжения 10кВ и 0,4 кВ, изменится алгоритм работы схемы аварийного включения резерва (АВР) по 10кВ. Также будет доработан АВР по 0,4кВ, что позволит оптимизировать переход с одного электроввода на другой.
Новая схема станет менее сложной, но более гибкой, надежной и контролируемой, обеспечив качественное и стабильное электроснабжение котельной. Кроме того, предусматривается установка дополнительного силового трансформатора 6/0,4 кВ, реконструкция компенсирующих устройств 6 и 0,4 кВ и заменена выработавших свой ресурс 18 масляных выключателей на современные вакуумные аналоги. Все это повысит качество электроснабжения и устойчивость работы мини-ТЭЦ котельной.
Проект модернизации системы пока на стадии разработки, но строительно-монтажные работы завершатся до конца
Опыт модернизации системы электроснабжения Приморской котельной будет учтен в перспективных работах ГУП «ТЭК СПб» – в частности, при проектировании реконструкции системы теплоснабжения района Малой Охты с обновлением котельной «3-я Красногвардейская».
Группа компаний занимавшихся продажей машин и ранее известная как петербургский «Автомир», объявила о распродаже своих салонов. Всего известно о 6 точках продаж «Автомира», из которых 3 крупнейших были в собственности. Общая площадь салонов, выставленных на продажу, - 17 тысяч кв. м, пищшет «Деловой Петербург».
Салон на пр. Энергетиков, 59 (1,3 тысячи кв. м), выставляется за 210,7 млн. рублей. Салон, площадью 5,7 тысячи кв. м (открыт в 2007 г. на пр. Маршала Жукова, 78), выставлен за 860 млн. рублей. Недостроенный салон грузовой марки MAN на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе (9,7 тысячи кв. м) - оценен в 817 млн. рублей.
Одновременно с тремя салонами и двумя земельными участками возле них на продажу за 1,6 млрд. рублей выставлен и крупный бизнес–центр «Антарес» площадью 19 тысяч кв. м.
В последнее время претензии покупателей, внимание правоохранительных органов, тяжбы с одноименным московским автохолдингом и раздел бизнеса акционерами, видимо, сильно подорвали бизнес компании. В салонах «Автомира» причины продажи салонов никто не комментировал.