В Госдуме инициируют проверку обоснованности создания страховой компании АИЖК
В Госдуме РФ требуют проверить обоснованность создания ОАО «Страховая компания АИЖК» и целевого использования ею выделяемых средств. С такой инициативой выступил глава Комитета по финансовому рынку Владислав Резник.
«Выделение таких существенных средств на создание этой компании, с нашей точки зрения, вызывает вопросы в части целевого использования АИЖК госсредств. Мы будем с этим еще разбираться», - сказал он.
В.Резник напомнил, что 20 января 2010 г. была учреждена СК АИЖК с уставным капиталом в 1,5 млрд. рублей. «Таким образом, АИЖК создало для своих целей страховую компанию. Комитету представляется, что страховая деятельность не должна являться столь тесно связанной с АИЖК», - подчеркнул он, и выразил желание услышать позицию правительства о «таком использовании, с нашей точки зрения, не вполне оправданном, возможно, и нецелевом – будем это проверять – средств».
Президент СК АИЖК, заместитель гендиректора АИЖК Леонид Векшин отметил, что компания была создана для развития нового направления – ипотечного страхования, которое сейчас отсутствует на рынке.
Он подчеркнул, что основная задача деятельности – это повысить доступность ипотечных кредитов для населения, так как ипотечное страхование позволит снизить требования к первоначальному взносу по кредитам. В настоящее время, по его данным, он составляет 30%, а с использованием страхования его можно снизить до 10%. Кроме того, считает Л.Векшин, ипотечное страхование позволит снизить и процентные ставки по кредитам, передает ИА Интерфакс.
ОАО «Мостоотряд № 19» стало победителем открытого конкурса на строительство очередного участка Западного скоростного диаметра. При максимальной цене госконтракта чуть более 5,9 млрд. рублей, компания выразила готовность выполнить работы за 4,1 млрд., сообщает пресс-служба КЭРППТ.
Напомним, 7 компаний участвовали в конкурсе на получение контракта на разработку рабочей документации и строительство очередного участка ЗСД. Заявки подали компании из Санкт-Петербурга – ОАО «Мостострой №6», ЗАО «ПО «Возрождение», ЗАО «Пилон», ОАО «Мостоотряд №19», из Москвы – ЗАО «Инжтрансстрой», ООО «ИФСК «АРКС» и Московской области – ОАО «Строительное управление №802».
На конкурс были выставлены контракты на строительство южного участка ЗСД от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очереди строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от ул. Калинина до развязки в районе Екатерингофки.