Эксперт: Риэлторский бизнес требует саморегулирования
«В настоящее время рынок недвижимости нуждается в действенном механизме защиты прав его участников. Для риэлторского бизнеса таким механизмом должно стать саморегулирование», - заявил начальник департамента аппарата полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Сергей Зимин на конференции «Бизнес на рынке недвижимости: уроки кризиса и пути успешного развития», прошедшей в рамках «Жилищного проекта».
По его словам, для повышения безопасности на рынке будет создана Северо-Западная палата недвижимости, которая объединит территориальные профессиональные бизнес-сообщества и компании на рынке недвижимости. В перспективе палата объединит и СРО, и сможет, по словам С.Зимина, эффективно регулировать рынок и выступать с законодательными инициативами.
Он отметил также, что аппарат полномочного представителя Президента РФ в СЗФО оказывает всю необходимую поддержку по работе в этом направлении. Уже сформирован список членов Наблюдательного совета этого профобъединения, в который вошли руководители региональных отраслевых комитетов и ведомств.
По словам гендиректора ООО «Северо-Западная ипотечная компания «Невская ипотека» Павла Созинова, конкретные механизмы обеспечения безопасности рынка пока только прорабатываются. В частности, изучается вопрос о страховании в сфере риэлторских услуг. По его мнению, риэлторы Северо-Запада должны стать «пионерами саморегулирования», и первыми поднять вопрос о создании коллективной системы безопасности на рынке недвижимости.
В
Реконструкция железнодорожных подходов к морскому порту Усть-Луга – один из важнейших инвестиционных проектов, реализуемых на полигоне Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В 2009 году выполнены следующие основные виды работ: строительство станции Лужская «Сортировочная», станции Лужская «Нефтяная», станции Лужская «Северная», реконструкция станций Волосово, Кикерино, Елизаветино.
Продолжается реконструкция железнодорожного участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Обновленные перегоны будут способны принять возрастающие грузопотоки. Реконструкция железнодорожных подходов к порту осуществляется в два этапа, к моменту ее завершения все перегоны станут двухпутными, появятся новые путепроводы, эстакады и мосты.