Номос-банку удалось частично договориться о реструктуризации кредита ГК ПИК
Достигнута принципиальная договоренность об условиях реструктуризации кредита на 262 млн. долларов (в конце 2009 г. выкуплен у ВЭБа) между Номос-банком и одним из акционеров ГК ПИК, Кириллом Писаревым, сообщил источник, близкий к одной из сторон переговоров. Договоренность с его партнером по бизнесу Юрием Жуковым, который также выступает поручителем по этому кредиту, пока не достигнута. При этом сама группа ПИК согласна с условиями реструктуризации, предложенными Номос-банком, которые не раскрываются, пишет «Коммерсант».
Вице-президент по внешним связям банка Валерий Зинченко подтвердил, что прогресса в переговорах с Ю.Жуковым пока нет. Он также признал, что не исключает вариант иска со стороны Номос-банка лично к Ю.Жукову и его компании «Мэритрэйд Инвестментс Лимитед» об истребовании 278 млн. долларов (основной долг и проценты и пени).
ОАО «Мостоотряд № 19» стало победителем открытого конкурса на строительство очередного участка Западного скоростного диаметра. При максимальной цене госконтракта чуть более 5,9 млрд. рублей, компания выразила готовность выполнить работы за 4,1 млрд., сообщает пресс-служба КЭРППТ.
Напомним, 7 компаний участвовали в конкурсе на получение контракта на разработку рабочей документации и строительство очередного участка ЗСД. Заявки подали компании из Санкт-Петербурга – ОАО «Мостострой №6», ЗАО «ПО «Возрождение», ЗАО «Пилон», ОАО «Мостоотряд №19», из Москвы – ЗАО «Инжтрансстрой», ООО «ИФСК «АРКС» и Московской области – ОАО «Строительное управление №802».
На конкурс были выставлены контракты на строительство южного участка ЗСД от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очереди строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от ул. Калинина до развязки в районе Екатерингофки.