Выдача допусков генподрядчикам, заказчикам и застройщикам может быть временно приостановлена
Требования некоторых петербургских СРО по наличию всей нормативно-правой базы, а также определенного набора оборудования и приборов кажутся руководству некоторых генподрядных компаний завышенными. Об этом они заявили на заседании Общественного совета по вопросам координации деятельности СРО в сфере строительства.
«Если какие-то СРО выставляют более жесткие требования, чем другие, это их право, - заявил председатель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко. – Мы со своей стороны заинтересованы в том, чтобы вопрос о стандартах деятельности был решен как можно скорее».
«Закон предоставляет свободу в части определения требований. Конечно, было бы лучше, если бы требования к выдаче допусков были более-менее единообразными, чтобы не вышло так, что 43 зарегистрированных в регионе СРО занимались саморегулированием внутри себя», - отметил председатель Совета, вице-губернатор Александр Вахмистров.
В итоге было решено, что рекомендации по набору требований к организациям заказчиков, застройщиков и генподрядчиков, будут разработаны Стройкомитетом. «Это ведь касается, в том числе, и функции госзаказчика», - заметил А.Вахмистров. «Это будет наша помощь тем, кто захочет ею воспользоваться», - уточнил В.Семененко.
Однако, как рассказал гендиректор НП «Строители Петербурга» Сергей Фролов, последний подписанный 9 февраля приказ Миннрегиона РФ, касающийся выдачи допусков генподрядчикам, заказчикам и застройщикам, меняет порядок утверждения требований. «Раньше необходимо было принять решение о выдаче допусков и требованиях, предъявляемых по этим 3 видам работ на общем собрании и уведомлять об этом Ростехнадзор. Теперь же уведомительный порядок заменен разрешительным», - сообщил он. В результате СРО, едва приступившие к выдаче таких допусков, вынуждены будут временно приостановить эту работу.
Глава Коми Вячеслав Гайзер и член Совета директоров DB AG (Немецкие железные дороги), генеральный директор DB International GmbH Мартин Бай подписали соглашение о сотрудничестве.
«Мы хорошо знакомы с опытом работы вашей компании, в том числе в проекте освоения и развития регионов Восточного Урала «Урал промышленный – Урал Полярный», - отметил В.Гайзер. – Уверен, что этот опыт поможет в реализации аналогичного проекта - «Белкомур», в основу которого положено строительство новой железнодорожной магистрали по маршруту Архангельск – Сыктывкар – Пермь».
Он также отметил: «Оба проекта схожи по своему значению и реализуются на принципах государственно-частного партнерства, а создаваемая транспортная инфраструктура, положенная в их основу, рассматривается как единая транспортная сеть, обеспечивающая динамичное социально-экономическое развитие регионов».
В.Гайзер отметил, что правительство Коми готово обсуждать и другие направления сотрудничества с DB International GmbH в рамках заключаемого соглашения.
М.Бай поблагодарил главу Коми за возможность участия в таком «интересном и взаимовыгодном проекте». «Нам абсолютно понятно, насколько этот проект важен для вашего региона, и мы постараемся использовать весь наш опыт для его реализации», - сказал он.
Напомним, проект «Белкомур» планируется к реализации с предоставлением государственной поддержки из средств Инвестиционного фонда России. В настоящее время он прошел необходимые согласования, получив положительные экспертные заключения профильных министерств и ведомств РФ.