Д.Дмитриенко: Для развития Мурманского транспортного узла необходимо создать ОЭЗ


12.02.2010 12:26

Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко принял участие в расширенном заседании Комитета по транспорту Госдумы РФ с докладом «О развитии Мурманского транспортного узла».

Он рассказал о том, что сделано за последние месяцы. А именно, распоряжением Правительства РФ от 17.10.09. № 1535-р установлены границы морского порта Мурманск, завершен I этап проектных работ, проведена инвентаризация землепользователей в береговой черте Кольского залива. «Это серьезная подготовительная работа, которая станет основой для поступательного движения вперед, – подчеркнул Д.Дмитриенко.

Особое внимание он уделил необходимости создания портовой особой экономической зоны, которая позволит привлечь дополнительных инвесторов, сократить издержки при строительстве и реконструкции существующих мощностей. Благодаря этому можно обеспечить экономию на стадии строительства до 15%, на операционной стадии – 10 %, а также сократить сроки реализации проекта.

«Для нас очевидно, что ОЭЗ позволит увеличить доходную часть консолидированного бюджета области и улучшить социально-экономическое развитие региона, – отметил Д.Дмитриенко.

Позиция губернатора нашла поддержку депутатов. Они также выступили с инициативой ускорить реализацию проекта, шефство над которым осуществляет партия «Единая Россия», передает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.02.2010 20:35

План капитальных вложений «Новгородэнерго» на техническое перевооружение и реконструкцию, новое строительство и расширение электросетевых объектов в 2009 г. составил 806,33 млн. рублей. Выполнение составило 848,7 млн. рублей (105%). Перевыполнение плана связано с освоением капитальных вложений на объектах по технологическому присоединению.

В 2009 г. фактически введено мощности 113,904 МВА, что составляет 109% от плановых показателей. Наиболее важными инвестиционными проектами «Новгородэнерго» в 2009 г. стали:

– строительство дополнительной ячейки на ПС «Прогресс» и новой ВЛ-110 кВ от нее до отпайки на ПС «Мошенское». Строительство производилось в рамках выполнения обязательств по договору на технологическое присоединение ООО «Балтнефтепровод» нефтеперекачивающей станции НПС «Песь» к электросети филиала МРСК Северо-Запада «Новгородэнерго». Ввод в эксплуатацию линии протяженностью 34,94 км увеличил надежность электроснабжения всего Пестовского энергоузла Новгородской области. Стоимость строительства составила 152,4 млн. рублей;

– технологическое присоединение ППС «Быково» и ППС «Песь» магистрального нефтепродуктопровода Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск к электросети «Новгородэнерго». Введено в эксплуатацию 30,2 км ВЛ-110 кВ Любытино – Рудничная, что позволило обеспечить надежное электроснабжение всего северо-восточного энергоузла области. Стоимость ввода основных фондов составила 122,5 млн. рублей;

– в рамках строительства ПС 110 кВ «Южная» с ВЛ 110 кВ введено в работу 2 трансформатора по 40 МВА (80 МВА) и ВЛ 110 кВ протяженностью 10,5 км, Стоимость строительства составила 415,3 млн. рублей. Обеспечена надежность электроснабжения южного района и водозабора Великого Новгорода;

– закончено строительство ПС 110 / 10 кВ «Новое Рахино». Выполнены работы по вводу в работу 2 трансформаторов по 10 МВА (20МВА) с заходами ВЛ-110 кВ (0,2 км) и строительству ВЛ-10 кВ протяженностью 11,5 км для надежности электроснабжения потребителя 1 категории ООО «Белгранкорм» – Великий Новгород и выдачи дополнительной мощности 5130 кВт. Строительство ПС повысило надежность транзита ПС 110/35/10 кВ «Крестцы» – ПС 110/35/10 кВ «Валдай» по ВЛ – 110 кВ Крестецкая-2 и электроснабжения потребителей Крестецкого и Валдайского районов.

В рамках договора на технологическое присоединение в 2009 г. выполнены проектно-изыскательские работы для строительства ПС 110/10 кВ «ПарокРусс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо