БЦ «Биржа» принес «ЛенСпецСМУ» убытки на 15 млн. долларов
Бизнес-центр «Биржа» на Васильевском острове вчера, наконец, был открыт. Инвестор проекта – компания «Эталон-ЛенСпецСМУ» - вложила в проект 54 млн. долларов, пишет газета «РБК daily».
Бизнес-центр, три этажа в котором выкупила биржа «Санкт-Петербург», был построен в середине 2008 г. Однако ввести в строй здание тогда не удалось. Правительство города потребовало демонтировать 2 верхних этажа комплекса из-за превышения высотного регламента.
Председатель совета директоров «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков вчера оценил потери компании от этого решения Смольного в 15 млн. долларов. Эта сумма сложилась из расходов на разборку двух этажей (6 млн.), недополученных доходов от продажи 1,9 тысячи кв. м (6 млн.) и отсутствия поступлений от аренды здания за время демонтажа (3 млн). В.Заренков сообщил, что проект оказался убыточным для инвестора.
К настоящему времени «ЛенСпецСМУ», по утверждению ее представителей, продала 17-18 компаниям 6,8 тысячи кв. м площадей в «Бирже», в аренду же сдано лишь 700 кв. м. Стоимость продажи составляет 3-4 тысячи долларов за 1 кв. м, аренды – 28-45 долларов за 1 кв. м в месяц.
Остались незаполненными около 6 тысяч кв. м площадей, однако, по словам В.Заренкова, у компании есть потенциальные клиенты, которые в сумме готовы занять 4,5 тысячи кв. м. Кто стал новыми собственниками помещений, он не сказал, но выразил надежду, что бизнес-центр будет полностью заполнен к маю 2010 г.
«Планы реальны, однако ради справедливости надо отметить, что ситуация на рынке по-прежнему непростая, конкуренция на Васильевском острове достаточная серьезная, а ставки аренды и цены продажи площадей на «Бирже» находятся на уровне среднерыночных», - отмечает директор департамента коммерческой недвижимости АРИН Екатерина Лапина.
Экспертов не удивляет, что большинство заполненных площадей выкуплено, а не сдано в аренду. «Сейчас на рынке недвижимости сложились благоприятные условия именно для покупки. Цены достигли своего дна, и собственники идут навстречу покупателям», — говорит управляющий партнер LCMC Дмитрий Золин.
Одна из основных задач, стоящих перед Вологодской областью - развитие транспортной системы в целом и автомобильных дорог в частности. Об этом заявил губернатор региона Вячеслав Позгалев.
Напомним, что в 2009 г. в области было введено более 25 км автодорог и 3 моста, отремонтировано свыше 37 км автодорог и 2 моста. Продолжается строительство объектов дорожной инфраструктуры: участок IV пускового комплекса обхода Вологды, автодороги Архангельск – Каргополь – Вытегра – Лодейное Поле – Санкт-Петербург, транспортная развязка через железную дорогу Москва – Архангельск в Вологде.
В целях развития транспортной инфраструктуры региона предусмотрена реконструкция системы шлюзов и гидротехнических сооружений на Волго-Балтийском водном пути, включая возможное строительство второй нитки водных шлюзов с целью существенного увеличения его пропускной способности.
В планах правительства области восстановление и развитие судоходства на р. Сухоне для реанимации Северо-Двинского направления путем строительства объектов гидрорегулирования, проведения дноуглубительных работ, ввода в эксплуатацию теплоходов на воздушной подушке, а также сооружение стационарных речных вокзалов в Шексне, Кириллове, Вытегре и Великом Устюге, Белозерске, Горицах и Тотьме.
В перспективе планируется открытие международного сектора аэропорта «Череповец», что даст возможность выполнения международных регулярных и чартерных рейсов без промежуточной посадки, необходимой для прохождения пограничного и таможенного контроля.
«Мы намерены также уделять внимание развитию малой авиации и сооружению новых воздушных гаваней в населенных пунктах, удаленных от областного центра – в Верховажье и Чагоде. В Белозерске предусматривается строительство вертолетной площадки в комплексе с существующей взлетно-посадочной полосой для обслуживания туристов», - заключил В.Позгалев, сообщает пресс-служба правительства региона.