В 2010 г. Ленобласть планирует ввести в эксплуатацию 1,1 млн. кв. м жилья
Итоги работы Комитета по строительству Ленинградской области в 2009 г. подведены на заседании его коллегии с участием руководителей строительных и проектных фирм области, администраций МО, СРО.
В 2009 г., введя 1,03 млн. кв. жилья, регион занял второе место среди субъектов СЗФО (18%), и вошла в число 16 лучших регионов по объему построенного жилья в России. В 2010 г. предполагается сдать 1,1 млн. кв. м.
«Таких показателей региону удалось достичь не только на основе задела предыдущих лет, но и благодаря грамотной выверенной работе руководителей строительных организаций, которые, несмотря на кризис, сумели удержать ситуацию на жилищном рынке», - сказал председатель Комитета Анатолий Каталевич.
В этом году (данные на 1 февраля 2010 г.) в области ведется строительство жилых домов площадью почти 1,56 млн. кв. м на 163 строительных площадках в 17 районах.
«Важнейшая задача – снижение стоимости 1 кв. м, жилья, чтобы оно было доступно среднему жителю региона, - отметил А.Каталевич, - нужно больше строить домов эконом-класса, быстровозводимого малоэтажного жилья».
Успешно в области выполняется и программа расселения аварийного жилья с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. К 1 января 2010 г. введено в эксплуатацию 24 жилых дома, в которых приобретено 660 квартир. На расселение 106 аварийных домов использовано более 1,34 млрд. рублей.
84 млн. рублей было выделено из областного бюджета на строительство жилья для работников бюджетной сферы в Лодейном Поле, Пикалево, Важинах и Подпорожье, создания маневренного жилищного фонда для расселения аварийного общежития во Всеволожске. Еще 36 млн. рублей привлечено на эти цели из федерального бюджета.
Глава Коми Вячеслав Гайзер и член Совета директоров DB AG (Немецкие железные дороги), генеральный директор DB International GmbH Мартин Бай подписали соглашение о сотрудничестве.
«Мы хорошо знакомы с опытом работы вашей компании, в том числе в проекте освоения и развития регионов Восточного Урала «Урал промышленный – Урал Полярный», - отметил В.Гайзер. – Уверен, что этот опыт поможет в реализации аналогичного проекта - «Белкомур», в основу которого положено строительство новой железнодорожной магистрали по маршруту Архангельск – Сыктывкар – Пермь».
Он также отметил: «Оба проекта схожи по своему значению и реализуются на принципах государственно-частного партнерства, а создаваемая транспортная инфраструктура, положенная в их основу, рассматривается как единая транспортная сеть, обеспечивающая динамичное социально-экономическое развитие регионов».
В.Гайзер отметил, что правительство Коми готово обсуждать и другие направления сотрудничества с DB International GmbH в рамках заключаемого соглашения.
М.Бай поблагодарил главу Коми за возможность участия в таком «интересном и взаимовыгодном проекте». «Нам абсолютно понятно, насколько этот проект важен для вашего региона, и мы постараемся использовать весь наш опыт для его реализации», - сказал он.
Напомним, проект «Белкомур» планируется к реализации с предоставлением государственной поддержки из средств Инвестиционного фонда России. В настоящее время он прошел необходимые согласования, получив положительные экспертные заключения профильных министерств и ведомств РФ.