Коми и DB International GmbH заключите соглашение о сотрудничестве по проекту «Белкомур»
Глава Коми Вячеслав Гайзер и член Совета директоров DB AG (Немецкие железные дороги), генеральный директор DB International GmbH Мартин Бай подписали соглашение о сотрудничестве.
«Мы хорошо знакомы с опытом работы вашей компании, в том числе в проекте освоения и развития регионов Восточного Урала «Урал промышленный – Урал Полярный», - отметил В.Гайзер. – Уверен, что этот опыт поможет в реализации аналогичного проекта - «Белкомур», в основу которого положено строительство новой железнодорожной магистрали по маршруту Архангельск – Сыктывкар – Пермь».
Он также отметил: «Оба проекта схожи по своему значению и реализуются на принципах государственно-частного партнерства, а создаваемая транспортная инфраструктура, положенная в их основу, рассматривается как единая транспортная сеть, обеспечивающая динамичное социально-экономическое развитие регионов».
В.Гайзер отметил, что правительство Коми готово обсуждать и другие направления сотрудничества с DB International GmbH в рамках заключаемого соглашения.
М.Бай поблагодарил главу Коми за возможность участия в таком «интересном и взаимовыгодном проекте». «Нам абсолютно понятно, насколько этот проект важен для вашего региона, и мы постараемся использовать весь наш опыт для его реализации», - сказал он.
Напомним, проект «Белкомур» планируется к реализации с предоставлением государственной поддержки из средств Инвестиционного фонда России. В настоящее время он прошел необходимые согласования, получив положительные экспертные заключения профильных министерств и ведомств РФ.
Технопарк «Ингрия» открыл новый бизнес-инкубатор на территории Санкт-Петербургского государственного университета информационных технологий, механики и оптики, пишет «Деловой Петербург».
Площадь нового инкубатора – 690 кв. м – позволяет расположить в нем около 100 рабочих мест. На организацию пространства потрачено 13,5 млн. рублей из бюджета «Технопарка Санкт–Петербурга».
В настоящий момент в инкубаторе прописаны 12 компаний, хотя в планах на 2009 г. было найти 30 команд. Основная причина «неукомплектовки» - отсутствие рынка для инноваций.
«В городе практически не было рынка инновационных команд, когда мы начали работу. Мы формируем стандарты этого рынка в городе, своими силами ищем проекты, команды. На это уходит время», - отметил Евгений Елин, бывший гендиректор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» (с 2010 г. – глава КЭРППТ).