Петербургский «Автомир» объявил о распродаже своих салонов
Группа компаний занимавшихся продажей машин и ранее известная как петербургский «Автомир», объявила о распродаже своих салонов. Всего известно о 6 точках продаж «Автомира», из которых 3 крупнейших были в собственности. Общая площадь салонов, выставленных на продажу, - 17 тысяч кв. м, пищшет «Деловой Петербург».
Салон на пр. Энергетиков, 59 (1,3 тысячи кв. м), выставляется за 210,7 млн. рублей. Салон, площадью 5,7 тысячи кв. м (открыт в 2007 г. на пр. Маршала Жукова, 78), выставлен за 860 млн. рублей. Недостроенный салон грузовой марки MAN на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе (9,7 тысячи кв. м) - оценен в 817 млн. рублей.
Одновременно с тремя салонами и двумя земельными участками возле них на продажу за 1,6 млрд. рублей выставлен и крупный бизнес–центр «Антарес» площадью 19 тысяч кв. м.
В последнее время претензии покупателей, внимание правоохранительных органов, тяжбы с одноименным московским автохолдингом и раздел бизнеса акционерами, видимо, сильно подорвали бизнес компании. В салонах «Автомира» причины продажи салонов никто не комментировал.
Минэкономразвития прорабатывает ряд мер по улучшению инвестиционного климата, сообщила четверг в ходе встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным министр экономического развития Эльвира Набиуллина. По ее словам, эти меры коснутся строительной сферы, миграционного законодательства, административных барьеров, налогов.
«Мы работаем вместе с российскими и иностранными инвесторами, чтобы понимать, что их больше всего беспокоит, и выделили несколько приоритетов, потому что, на наш взгляд, очень важно добиться успеха по нескольким ключевым направлениям», - сообщила Э.Набиуллина.
Во-первых, это касается получения разрешения на реализацию новых инвестиционных проектов строительства. «Здесь хотим предложить меры, которые позволят облегчить получение земельных участков со всей инфраструктурой, согласование проектов», - заявила министр.
Она отметила, что в законодательстве была введена норма, что типовые проекты не должны проходить повторно госэкспертизу. «Но подзаконные акты были приняты таким образом, что норма не работает», - сказала Э.Набиуллина. Кроме того, по ее словам, подготовлены предложения с типовыми договорами в части подключения к сетям и введения в эксплуатацию.
Вторым направлением является «настройка миграционного законодательства под нужды модернизации». «Мы бы хотели, чтобы в миграционном законодательстве были элементы привлечения высококвалифицированной рабочей силы – той, в которой нуждается наше высокотехнологичное, модернизированное производство, где у нас иногда не хватает своей компетенции», - отметила министр.
Третье направление связано со снижением административных барьеров. «Предлагаю в большей степени вводить рыночные инструменты – такие, как страхование вместо разрешения. То есть, если есть какие-то риски, то необязательно получать у государства разрешительные документы – можно их застраховать», - пояснила она.
В-четвертых, сказала Э.Набиуллина, Минэкономразвития совместно с Минфином готовят предложения о том, «как можно настроить налоговую систему именно принимать точечные меры по поддержке инновационных проектов с тем, чтобы, конечно, не было и выпадающих доходов по бюджету, чтобы бюджет был сбалансирован», передает ИА Интерфакс.