Озвучены планы дорожных работ в 2010 г. на территории Ленобласти
Губернатор Ленинградской области провел рабочее совещание с председателями профильных комитетов правительства области, руководителями ФГУ «Севзапуправтодор», ГУ «Ленавтодор», главами администраций некоторых районов по содержанию и обслуживанию автомобильных дорог.
«В последние годы финансирование реконструкции и ремонта автодорог стало значительно больше, построены КАД вокруг Санкт-Петербурга, обходы Тосно, Лодейного Поля, Выборга и Луги, реконструированы дороги «Кола», «Нарва», трасса на Вологду, - отметил Валерий Сердюков. – Внимание сейчас необходимо уделить вопросам организации работ, финансированию, выбору подрядных организаций, и улучшить систему взаимодействия федеральных и областных структур, районных дорожных управлений».
В ходе совещания обсуждены перспективные планы реконструкции федеральных автодорог, о которых рассказал начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк.
В ближайшее время будет ремонтироваться подъезд к Гатчине, от дер. Дони до объездной дороги (трассу планируется расширить до 6 полос), начнется реконструкция путей к порту Усть-Луга от автодороги «Нарва» (в 2009 г. основной упор был сделан на ремонте 60 км трассы «Нарва»), мостовых сооружений на магистрали «Кола» – через реки Волхов, Сясь, Паша.
Совместная работа федеральных и областных дорожников проводится по реконструкции Приозерского шоссе. Процесс передачи этой автодороги в федеральную собственность находится в завершающей стадии. Разработан проект реконструкции дороги до 57 км, в 2010 г. начнется проектирование до 81 км, и затем – строительно-монтажные работы.
В 2010 году область достроит и передаст федералам участок автодороги КАД – Скотное, дальнейшее строительство дороги Санкт-Петербург – Сортавала будет вестись по федеральной программе. В Луге, где в 2009 г. открыта современная объездная дорога, приведут в порядок подъездные пути к городу.
Первоочередными работами в мае, когда можно будет ремонтировать дороги, станет продолжение ремонта дороги «Кола» в Лодейнопольском районе от 110 км до границы с Карелией (на 80-110 км трассы завершится капитальный ремонт), и подъездных путей к Пикалево. Для улучшения состояния дорог, ведущих к городу, Федеральное дорожное агентство предусмотрело в 2010 г. 100 млн. рублей. «Ленавтодором» разработан проект реконструкции объезда Пикалево, который будет передаваться в федеральное ведение.
Проблемой дороги Кола (Мурманского шоссе), как сообщил А.Костюк, является «узкое горло» от 58 до 63 км. В 2010 г. этот участок будет ремонтироваться, и выполняться проект реконструкции до 4 полос.
В.Сердюков, подводя итоги обсуждения, обратил особое внимание на обеспечение безопасности дорожного движения по трассе «Скандинавия», которая требует расширения до 4 полос. Он поручил активизировать работу по подготовке документов для строительства обходов Светогорска и Сертолово, чтобы включить их в федеральную программу, а также рассмотреть возможность сооружения платной автодороги от Светогорска до шоссе «Скандинавия».
Строительство платной трассы может вестись с участием Европейского Союза и использованием кредитных ресурсов. Ее необходимость вызвана тем, что дорога Светогорск – Выборг уже не выдерживает увеличившийся поток транспорта, - отметил губернатор.
Группа «Росстро» подвела итоги работы в 2009 г. и приняла план развития на 2010-2012 гг., сообщает пресс-служба компании.
2009 г. группа завершила со следующими финансовыми показателями. Чистая прибыль – 280 млн. рублей. Получено 1,3 млрд. рублей выручки. Активы выросли до 1,9 млрд. рублей. Стоимость чистых активов достигла 1,4 млрд. рублей. Оборот на расчетных – 1,8 млрд. рублей. Инвестиции в свое развитие – 316 млн. рублей.
В 2009 г. продолжалась работа по оптимизации кадрового состава и структуры группы. В ходе плановой централизации к центральной компании в форме структурного подразделения было присоединено ЗАО «Балтийская агропромышленная компания». Сегодня в группу входят 3 хозяйственных общества: ЦК ИС ФПГ «Росстро» - ОАО «Росстро»; ОАО «ЛенНИИпроект»; ОАО «Любанский ЛДОК».
На начало 2010 г. «Росстро» построено более 100 зданий жилого, коммерческого и производственного назначения. В Санкт-Петербурге и Ленобласти в собственности группы находятся жилые и нежилые здания и помещения площадью около 200 тысяч кв. м., земельные участки площадью
В 2009 г. «Росстро» было реконструировано и отремонтировано 11 деловых центров, в том числе проведена надстройка бизнес-центра на наб. р. Мойка, 37. Введена II очередь здания на Афонской, 2, построен новый производственный корпус и вспомогательные помещения для третьего завода Rosstro-Velox.
В 2009 г. начал работу третий завод по производству щепоцементных плит Rosstro-Velox. Проектная мощность установки – 1000 плит в смену, что позволило нарастить общую мощность домостроительного производства на 40%. На начало 2010 г. на территории России по технологии Velox построено более 1000 объектов различного назначения. Она, в частности, востребована в программах социального строительства. В Петербурге и Ленобласти в 2009 г. по технологии Velox были построены следующие объекты: II очередь малоэтажного жилого комплекса для многодетных семей в пос. Войсковицы Гатчинского района, II очередь лабораторно-исследовательского центра на ул. Афонская, 2, физкультурно-оздоровительный центр для детского дома №23 на ул. Большая Зеленина, реконструировано здание Научно-исследовательского детского ортопедического института им. Г.И.Турнера.
В 2009 г. было отгружено 300 тысяч штук условной плиты, что обеспечило строительство более 40 тысяч кв.м. жилья. Большая часть продукции (75%) реализована в СЗФО, из которых 95% приходится на долю Петербурга и Ленобласти (по отношению к 2008 г. объем вырос на 5%). Доля продукции, отгруженной физическим лицам, составляет 20%. В 2009 г. расширилась география применения технологии Velox. Начаты поставки на территорию Дальневосточного ФО в Благовещенск, Находку, Якутию, в Казахстан и Молдавию. Продолжились поставки в Азербайджан и Белоруссию. В 2009 г. объем экспорта продукции Velox вырос на 60% по отношению к 2008 г.
В соответствие с планом развития группы на 2010-2012 гг. чистая прибыль «Росстро» за 3 года составит 3,2 млрд. рублей. В свое развитие будет вложено 2,2 млрд.рублей. Работа группы будет сосредоточена на 5 направлениях:
- Комплексное проектирование объектов жилого и социального назначения.
- Развитие домостроительного производства строительной системы Rosstro-Velox.
- Развитие современного фанерного производства.
- Промышленное строительство. Внедрение новых технологий стройиндустрии.
- Управление имуществом, реконструкция и строительство бизнес-центров и технопарков.