Озвучены планы дорожных работ в 2010 г. на территории Ленобласти
Губернатор Ленинградской области провел рабочее совещание с председателями профильных комитетов правительства области, руководителями ФГУ «Севзапуправтодор», ГУ «Ленавтодор», главами администраций некоторых районов по содержанию и обслуживанию автомобильных дорог.
«В последние годы финансирование реконструкции и ремонта автодорог стало значительно больше, построены КАД вокруг Санкт-Петербурга, обходы Тосно, Лодейного Поля, Выборга и Луги, реконструированы дороги «Кола», «Нарва», трасса на Вологду, - отметил Валерий Сердюков. – Внимание сейчас необходимо уделить вопросам организации работ, финансированию, выбору подрядных организаций, и улучшить систему взаимодействия федеральных и областных структур, районных дорожных управлений».
В ходе совещания обсуждены перспективные планы реконструкции федеральных автодорог, о которых рассказал начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк.
В ближайшее время будет ремонтироваться подъезд к Гатчине, от дер. Дони до объездной дороги (трассу планируется расширить до 6 полос), начнется реконструкция путей к порту Усть-Луга от автодороги «Нарва» (в 2009 г. основной упор был сделан на ремонте 60 км трассы «Нарва»), мостовых сооружений на магистрали «Кола» – через реки Волхов, Сясь, Паша.
Совместная работа федеральных и областных дорожников проводится по реконструкции Приозерского шоссе. Процесс передачи этой автодороги в федеральную собственность находится в завершающей стадии. Разработан проект реконструкции дороги до 57 км, в 2010 г. начнется проектирование до 81 км, и затем – строительно-монтажные работы.
В 2010 году область достроит и передаст федералам участок автодороги КАД – Скотное, дальнейшее строительство дороги Санкт-Петербург – Сортавала будет вестись по федеральной программе. В Луге, где в 2009 г. открыта современная объездная дорога, приведут в порядок подъездные пути к городу.
Первоочередными работами в мае, когда можно будет ремонтировать дороги, станет продолжение ремонта дороги «Кола» в Лодейнопольском районе от 110 км до границы с Карелией (на 80-110 км трассы завершится капитальный ремонт), и подъездных путей к Пикалево. Для улучшения состояния дорог, ведущих к городу, Федеральное дорожное агентство предусмотрело в 2010 г. 100 млн. рублей. «Ленавтодором» разработан проект реконструкции объезда Пикалево, который будет передаваться в федеральное ведение.
Проблемой дороги Кола (Мурманского шоссе), как сообщил А.Костюк, является «узкое горло» от 58 до 63 км. В 2010 г. этот участок будет ремонтироваться, и выполняться проект реконструкции до 4 полос.
В.Сердюков, подводя итоги обсуждения, обратил особое внимание на обеспечение безопасности дорожного движения по трассе «Скандинавия», которая требует расширения до 4 полос. Он поручил активизировать работу по подготовке документов для строительства обходов Светогорска и Сертолово, чтобы включить их в федеральную программу, а также рассмотреть возможность сооружения платной автодороги от Светогорска до шоссе «Скандинавия».
Строительство платной трассы может вестись с участием Европейского Союза и использованием кредитных ресурсов. Ее необходимость вызвана тем, что дорога Светогорск – Выборг уже не выдерживает увеличившийся поток транспорта, - отметил губернатор.
Зарегистрировано ОАО «Страховая компания АИЖК» (СК АИЖК), которое было учреждено ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК), Ассоциацией российских банков и НП «Национальная страховая гильдия», сообщает пресс-служба АИЖК.
Основными видами деятельности СК АИЖК являются перестрахование, страхование и сострахование кредитора от убытка, который может возникнуть в результате дефолта заемщика и недостаточности денежных средств от продажи заложенной недвижимости для погашения задолженности по кредиту. Поскольку в России ипотечное страхование до настоящего момента не осуществлялось, деятельность СК АИЖК будет направлена на разработку и внедрение стандартов, норм и процедур ипотечного страхования, а также необходимой законодательной и нормативной базы. Кроме того, СК АИЖК планирует оказывать техническую и консультационную помощь участникам рынка ипотечного страхования.
Ранее Наблюдательный совет АИЖК одобрил бизнес-план СК АИЖК на период с 2010 по 2012 гг., подготовленный в соответствии с Программой АИЖК по развитию ипотечного страхования. Базовым сценарием бизнес-плана предусмотрено, что в 2010 г. количество застрахованных ипотечных кредитов превысит 12 тысяч.
Уставный капитал СК АИЖК составляет чуть больше 1,5 млрд. рублей, он разделен на обыкновенные именные акции номинальной стоимостью 1000 рублей каждая. Акции распределяются между учредителями следующим образом: ОАО «АИЖК» - 1,5 млн. акций, Ассоциация российских банков - 500 акций, НП «Национальная страховая гильдия» - 50 акций.
Президентом СК АИЖК избран заместитель гендиректора ОАО «АИЖК» Леонид Векшин, гендиректором – Нина Смирнова, ранее возглавлявшая СК «МРГ Лайф».
«Создание ОАО «СК АИЖК» положит начало развитию в России системы ипотечного страхования, которая является неотъемлемой частью ипотечного рынка во многих развитых странах, - отметил Л.Векшин. - За счет ипотечного страхования происходит снижение суммы первоначального взноса по ипотеке, и тем самым для заемщиков повышается доступность жилищных кредитов. При этом происходит перераспределение риска между кредитором и страховой компанией, в результате чего риски для банков снижаются, что, в свою очередь, будет способствовать дальнейшему снижению ставок кредитования. Присутствие в составе учредителей представителей банковского и страхового сообществ подчеркивает намерение СК АИЖК вести свою деятельность в режиме максимальной открытости и прозрачности, учитывая интересы широкого круга партнеров и клиентов».