Реконструкция станции метро «Маяковская» в Москве будет завершена в мае 2010 г.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.
В конце декабря в северо-западной части Заячьего острова при археологическом исследовании по заказу компании, получившей разрешение на строительство автостоянки, было обнаружено захоронение послереволюционного времени. Об этом сообщил научный сотрудник Института материальной культуры РАН Владимир Кильдюшевский.
Он рассказал, что останки принадлежат нескольким расстрелянным, о чем можно судить по пулевым отверстиями в черепах. Не обнаружено следов одежды, кроме нижнего белья, а также крестов. По мнению В.Кильдюшевского, перед расстрелом люди были раздеты. Число убитых точно установить не удается, поскольку часть останков была рассеяна при начале земляных работ. Поскольку районная прокуратура отказалась от возбуждения дела с направлением останков на экспертизу, археологам, по словам В.Кильдюшевского, «пришлось несколько дней под снегопадом сторожить место, поскольку вокруг места находки стали появляться какие-то личности с миноискателями». Останки, временно находящиеся в помещении музея, ожидают внимания со стороны чиновников.
Сопредседатель петербургского отделения ВООПиК Александр Марголис отметил, что единичные находки такого рода на территории крепости уже имели место в конце 1980-х гг., а затем при реставрационных работах в 2007 г. Археолог Виктор Коренцвит, участвовавший в проведении работ у Трубецкого бастиона, сообщил, что там было также обнаружено место расстрела. Однако эти находки не послужили ни поводом для серьезных раскопок, ни препятствием для оборудования автостоянки.
Между тем на Заячьем острове в январе 1919 г., были расстреляны члены Династии Романовых. «Одним из них был Великий князь Георгий Михайлович, учредитель Исторического общества и первый Русского музея», - напомнил А.Марголис.
По его мнению, работы по оборудованию платной автостоянки должны быть прекращены, а дальнейшие поиски и изучение останков – профинансированы государством, самостоятельно или при содействии ЮНЕСКО.