Реконструкция станции метро «Маяковская» в Москве будет завершена в мае 2010 г.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.
Фонд имущества Санкт-Петербурга сформировал пакет документов по 6 памятникам федерального значения, которые с марта начнет выставлять на торги. Приватизация памятников начнется впервые после 8-летнего моратория на распродажу объектов архитектурного наследия до разграничения прав собственности на них между РФ и субъектами федерации. В результате раздела Смольному досталось 41 коммерчески доходное здание, 10 из них решено продать в
Как сообщил директор Фонда Андрей Степаненко, в марте будут объявлены два первых аукциона. Фонд рассчитывает выручить на них не менее 2,4 млрд. рублей, однако стартовая цена каждого лота может измениться к моменту назначения даты торгов. Все объекты обременены договорами аренды до 2040-2055 гг. и частично проавансированы, что, по оценкам экспертов, снижает их рыночную стоимость в 1,5-2 раза.
Первыми с молотка пойдут исторические торговые ряды с галереями и пригодными для перекрытия внутренними дворами. Наиболее предсказуема судьба Круглого рынка (предварительная оценка фонда – 200 млн. рублей). Арендующее здание ОАО «Совкомфлот», не дожидаясь торгов, уже реконструирует его под свою штаб-квартиру. Менее ликвидными выглядят 2 аварийных здания: находящийся в долевой собственности (в нем несколько частных квартир) Малый Гостиный двор и полуразвалившийся Никольский рынок с неоформленным земельным участком (400 млн. и 300 млн. рублей соответственно). Оба объекта также могут достаться арендаторам, которые давно вынашивают планы реконструировать их под торгово-гостиничные комплексы.
Помимо этих зданий также на торги в
При этом вопрос о приватизации самых дорогих питерских памятников – Большого Гостиного двора (по оценкам источников в Смольном, стоит около 5 млрд. рублей) и гостиницы «Астория» (1,5-3 млрд. рублей) – официально еще не решен. «Собирать арендную плату с таких объектов сейчас выгоднее, но, если чиновникам не удастся договориться с арендаторами о ее повышении (сейчас в 3-4 раза ниже рыночной), их придется продать», - отметил А.Степаненко.