Реконструкция станции метро «Маяковская» в Москве будет завершена в мае 2010 г.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.
Состоялось расширенное заседание Совета СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) с участием председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, который выступил с докладом о Фонде страхования рисков в инвестиционно-строительной деятельности. Целью его создания является формирование инструмента гарантии прав дольщиков, позволяющего завершить строительство жилых домов в случае несостоятельности застройщика.
Для более детальной проработки концепции Фонда, была создана специальная рабочая группа. В ее состав включены члены Совета: председатель правления, гендиректор ОАО ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Игнатьев, гендиректор ЗАО «Северный город» Эдуард Тиктинский и управляющий директор ОАО «Группа ЛСР» Евгений Яцышин.
Группа будет уделять особое внимание вопросам участия бюджета Санкт-Петербурга в процессе формирования и работы Фонда, оценки и учета рисков участников при формировании взносов в него, привлечения банков для финансирования участников Фонда на льготных условиях.
Помимо этого, Объединением будет подготовлен проект закона СПб «О Санкт-Петербургском Фонде страхования рисков в инвестиционно-строительной деятельности», сообщает пресс-служба ОССПб.