Реконструкция станции метро «Маяковская» в Москве будет завершена в мае 2010 г.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.
В I квартале 2010 г. в Северо-Западном округе Москвы планируется ввести в эксплуатацию 12 паркингов в рамках программы «Народный гараж».
Как рассказал корреспондентам «Строительного мира» начальник территориального управления ГУП «Дирекция гаражного строительства» Максим Толгоренко, программа 2009 г. включает строительство на территории СЗАО 15 паркингов в общей сложности паркинги на 6125 машиномест.
«На сегодняшний день строится 12 объектов, 3 – перенесены в программу 2010 г. в связи с корректировкой границ участков, на которых они расположены», - пояснил он. 10% машиномест в этих паркингах составляет доля города. Эти машиноместа распределят среди льготных категорий граждан.
Как сообщил М. Толгоренко, на сегодняшний день строительство паркингов ведется в 5 районах СЗАО: Митино, Строгино, Хорошево-Мневники, Северное Тушино и Куркино. По его данным, на сегодняшний день с автовладельцами, пожелавшими участвовать в программе, заключено 5463 договора долевого участия.
В 2010 г. планируется практически двойное увеличение объемов гаражного строительства в СЗАО. Намечено возведение 20 паркингов на 12 тысяч машиномест, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.