Канны. Показать товар инвесторам
Фонд имущества Санкт-Петербурга принимает участие в крупнейшей международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM-2006.
Представители Фонда имущества входят в состав петербургской делегации.
Фонд имущества будет презентовать на выставке городские проекты, привлечение инвесторов на которые планируется через процедуру торгов - магазин «Пассаж», здание на Невском проспекте, 58, с земельным участком, здание с земельным участком на набережной Адмиралтейского канала, 15, в непосредственной близости к острову Новая Голландия и здания на Английской набережной 62-64, где предполагается строительство гостиницы.
Фонд имущества будет презентовать на выставке городские проекты, привлечение инвесторов на которые планируется через процедуру торгов - магазин «Пассаж», здание на Невском проспекте, 58, с земельным участком, здание с земельным участком на набережной Адмиралтейского канала, 15, в непосредственной близости к острову Новая Голландия и здания на Английской набережной 62-64, где предполагается строительство гостиницы.
Также Фонд имущества примет участие в конференции «Инвестиции в недвижимость в Санкт-Петербурге: правовые, финансовые и технические аспекты», организованной компанией BEITEN BURKHARDT. В программу конференции включено выступление директора ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрея Степаненко с презентацией перечисленных проектов.
АСН-инфо
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА