«ЛенспецСМУ» может продать 1,8 га в Приморском районе «дочке» финского ритейлера Kesko
Управление ФАС по Петербургу вчера сообщило, что удовлетворило ходатайство АО «Киинтейстё места» о приобретении 100% уставного капитала ООО «Каменка», пишет газета «Ведомости».
«Каменка» принадлежит «ЛенспецСМУ». Летом 2008 г. девелопер пытался продать ее на торгах со стартовой ценой 460 млн. рублей, но желающих не нашлось. Главный актив компании – участок 1,8 га на пересечении Комендантского и Шуваловского пр., предназначенный под строительство объекта торговли. Участок входит в проект «ЛенспецСМУ» «Юбилейный квартал», который занимает 37 га.
«Информация УФАС, связана с переговорами Kesko», - говорит директор по рекламе и PR сети «К-раута» в России Тит Коршиков. Отдельные проекты компания, по его словам, не комментирует.
В «Юбилейном квартале» планируется строительство гипермаркета DIY «K-раута», рассказали два источника, близких к Kesko. У сети 9 магазинов в Петербурге, в планах открытие еще 1-2, говорит Т.Коршиков.
Стоимость 1,8 га в этом районе может достигать 3,6 млн. долларов, считает Владимир Сергунин, замдиректора инвестиционного департамента Colliers International.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.