К 2014 г. в Петербурге будет построено 11 новых крупных спортивных объектов
Правительство Санкт-Петербурга приняло долгосрочную Программу развития физической культуры и спорта на 2010-2014 гг. Как отметил, представляя документ, глава Комитета по физической культуре и спорту Вячеслав Чазов, в рамках реализации аналогичных программ 2004-2006 и 2007-2009 гг., в городе было построено и реконструировано 413 спортивных объектов.
В числе объектов ввода 2004-2009 гг. – плавательный комплекс на ул. Хлопина, ставший базой проведения общероссийского чемпионата, Академия фигурного катания, Центр настольного тенниса, 2 школы художественной гимнастики, несколько ледовых комплексов, 17 футбольных полей, 23 площадки для скейтборда, 17 футбольных полей, 4 центра уличного волейбола, 18,5 км велосипедных трасс и ряд других объектов. Кроме того, были отремонтированы и оснащены оборудованием 398 спортзалов в школах, обновлена материальная база 40 детско-юношеских спортивных школ,
В 2010-2014 гг. планируется строительство и введение в строй 11 капитальных спортивных объектов. В 2010 г. планируется открыть физкультурно-оздоровительный комплекс в Красносельском районе, крытый детский каток в Колпинском районе, 2 футбольных стадиона, Центр водных видов спорта на ул. Джона Рида и другие объекты, сообщил В.Чазов. По 8 спортивным объектам будут вестись предпроектные работы, и по 12 объектам – проектирование.
Он напомнил, что в 2009 г. лимит бюджетных средств на спортивную инфраструктуру был несколько сокращен. Объем финансирования программы 2010-2014 гг. составит 14,6 млрд. рублей. При этом 1,1 млрд. придутся на достройку и ранее начатых объектов – на 2010 г. На плановый период до 2012 гг. финансирование предусмотрено в объеме 11,5 млрд. рублей.
Часть средств будет направлена на капремонт и оснащение оборудованием спортивных объектов образовательных учреждений, центров физической культуры. До 2014 г. планируется отремонтировать 500 внутридворовых спортплощадок, после чего они будут переданы в ведение районных администраций. «Мы провели большую работу по инвентаризации и кадастрированию этих объектов», - заметил В.Чазов.
В то же время, идет инициированная губернатором работа по возвращению в собственность города бывших ведомственных и приватизированных в начале 1990-х гг. стадионов, не использующихся по назначению. На сегодняшний день Смольный смог вернуть только 2 – стадионы «Турбостроитель» и «Приморец». На реконструкцию «Приморца» средства будут выделены в 2010 г. Территории 2 стадионов, находящиеся в собственности компании «М-Индустрия» оказались в залоге по суду против компании.
В числе объектов ввода программы 2010-2014 гг. – многофункциональный спортивный комплекс для инвалидов в Приморском районе. «Такой объект в городе обязательно нужно построить», - подчеркнула Валентина Матвиенко. Глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко сообщил, что проектно-изыскательские работы по нему начнутся в 2010 г., а к строительству можно будет приступить в 2011 г.
В.Матвиенко также отметила, что в программу могут быть внесены изменения в сторону увеличения финансирования. «Будем жить лучше, до 2014 г. сможем внести соответствующие коррективы», - сказала она.
Первый заместитель губернатора Сергей Перников подчеркнул, что развитию транспортной сети региона в 2010 г. будет уделяться значительное внимание, поскольку это одна из важнейших составляющих социально-экономического развития региона в целом. Он отметил, что в 2010 г. будут выделены средства на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений, в первую очередь на тех маршрутах, которые входят в сеть основных туристических потоков.
«Мы также делаем проект строительства путепровода в Великих Луках. И если федеральные власти нас поддержат, есть надежда, что в ближайшее время нам удастся приступить к реализации этого проекта», - сказал С.Перников. Он добавил, что идет обсуждение проекта по строительству объездной автодороги – Северного обхода Пскова. «Он весьма сложен, но если нас поддержат федеральные власти, в 2010 г. начнется проектирование строительства и, возможно, его реализация», - отметил С.Перников.
Напомним, путепровод в Великих Луках предполагает соединить 2 части города, разделенного железной дорогой. Введение его в эксплуатацию будет способствовать разгрузке центра города от транспортного потока и ликвидации пробок на железнодорожных переездах. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства региона.