В рамках программы развития ГМЗ «Царицыно» на 2010-1012 гг. выполнят комплексное благоустройство
В рамках программы дальнейшего развития государственного музея-заповедника «Царицыно» на 2010-1012 гг. планируется осуществить комплексное благоустройство территории.
Между тем мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства объявил выговор префекту Южного административного округа Юрию Буланову за неудовлетворительное состояние парка «Царицыно».
Руководитель департамента культуры города Москвы Сергей Худяков рассказал, что качество строительных работ на объектах, возводимых в ГМЗ, не выдерживает критики. «По результатам проверок Мосжилинспекции стало очевидно, что качество строительных работ неудовлетворительное. Например, после завершения работ в «Хлебном доме» осталась торчать оголенная арматура из стен, в большепролетных конструкциях видны трещины. Внутренние стены постоянно намокают, из-за чего на стенах образуется грибок. И это при том, что объект был введен в эксплуатацию не так давно – в 2006 г.», - отметил он.
С.Худяков рассказал, что аналогичные недоработки были допущены строителями и при воссоздании оранжереи в парке: «Объект был сдан 23 декабря 2009 г. До этого строители 2 года пытались сдать его в эксплуатацию, но из-за большого количества недоделок это у них не получалось. Даже сейчас постройка не обеспечивает технологические параметры, необходимые для создания оранжереи. При сильных морозах температура внутри здания опускается до 2,5 градусов, из-за чего заболевают и гибнут многие растения. В здании оранжереи видны трещины, не утеплены слуховые окна. Там постоянно намокают полы и стены». По его словам, требуется корректировка проектной документации этих объектов.
В рамках новых работ, для удобного и безопасного прохода на территорию ГМЗ будет построен подземный переход от станции метро «Царицыно» к парадно-входной зоне парка. В планах столичных властей до 2012 г. построить гостевые парковки в окрестностях музея-заповедника емкостью до 10 тысяч машиномест. Кроме того, предполагается построить многоуровневые гаражные комплексы на 3500 и 300 машиномест для вывода существующих гаражей с территории «Царицыно».
Строительство административно-хозяйственного комплекса ГМЗ с фондохранилищем на 50 тысяч экспонатов развернется на территории бывшего стекольного завода на юге столицы. Как сообщил префект Ю.Буланов, это будет территория в районе одной из радиальных улиц, расположенных в окрестностях парка «Царицыно». Он пообещал в ближайшее время представить Ю.Лужкову концепцию по строительству комплекса с фондохранилищем на данном участке. Ю.Буланов сообщил, что из-за дефицита площадей музейные работники «Царицыно» вынуждены трудиться в помещениях исторических объектов – 1-м и 2-м кавалерских корпусах.
Он также напомнил, что до 2012 г. для охраны объектов культурного наследия и обеспечения безопасности посетителей музея-заповедника необходимо построить здания ОВД по охране ГМЗ «"Царицыно», подразделения конной милиции по охране территории объектов музея- заповедника, а также пожарное депо и информационно-сервисный комплекс при входной зоне от станции метро «Орехово».
С участием вице-премьера Дмитрий Козака прошло заседание рабочей группы во главе с замминистра экономического развития Анной Поповой, которая готовит план мероприятий по улучшению инвестиционного климата для застройщиков, пишет газета «Коммерсант».
По словам президента Института экономики города Надежды Косаревой, принимавшей участие в заседании группы, среди прочего обсуждалась возможность создания во всех муниципалитетах специальных компаний, которые занимались бы подготовкой участков к застройке с их последующей продажей на аукционах. «Во многих городах власти не заинтересованы выставлять на торги земли под застройку, ссылаясь на то, что подготовка участка к аукционам – затратное дело», - говорит она.
Начальник правового отдела ФАС Сергей Пузыревский утверждает, что такие организации будут легитимны, только если они будут заниматься исключительно подготовкой документов, а не подменять обязанности чиновников по контролю процесса строительства. Замгендиректора «Треста 1991» Татьяна Пальчикова сомневается, что создание специальных компаний заставит местные власти выставлять земли на торги.
По словам Н.Косаревой, рабочая группа предложила внести поправки в законодательство, запрещающие коммунальным службам и энергетикам взимать с застройщиков дополнительную плату за подключение к сетям.
По данным ОРСИ, в Москве подключение к сетям увеличивает себестоимость строительства в среднем на 24%. А в Петербурге — до 40%, считает гендиректор «Лемешко и партнеры» Дмитрий Лемешко. Кроме основного тарифа на подключение, зафиксированного в договорах, инфраструктурные компании взимают дополнительные деньги под предлогом проведения сетей к объекту, поясняет председатель совета директоров SHolding Сергей Шепель.
По его словам, еще одна проблема девелоперов – долгое согласование проекта с чиновниками. «При этом чиновники могут под разными предлогами отказывать в выдаче разрешения на строительство или вводе в эксплуатацию уже готового объекта», - отмечает он. По словам Н.Косаревой, рабочая группа предлагает установить административную ответственность для чиновников, которые необоснованно отказываются выдавать необходимые разрешения или требуют дополнительный набор документов, не предусмотренных Градкодексом. В Москве приходится получить разрешение около 20 инстанций, а срок сбора документов затягивается на полгода, говорит Татьяна Пальчикова. По ее словам, обычно столичные застройщики пытаются обойтись без судов, пытаясь договориться с чиновниками.
В большинстве регионов в себестоимости строительства доля административных расходов (в том числе выплаты на подключение к сетям, оформление документов на строительство, платежи за землю) достигает 50%, подсчитал президент Российского союза строителей Владимир Яковлев. Ровно настолько же могут снизиться затраты на стройку, если будут внедрена хотя бы половина пунктов, разрабатываемых рабочей группой, считает чиновник Минрегиона. По его расчетам, к 2011 г. могут быть приняты необходимые изменения в законодательство, позволяющие снизить административные барьеры в строительной отрасли.