Компания «Стэп» в 2 раза уменьшила площадь коммерческой застройки МФК у метро «Парнас»


09.02.2010 12:41

В ближайшее время ООО «Сидней» рассчитывает продлить сроки проведения изыскательских работ в районе станции метро «Парнас», сообщил гендиректор компании Дмитрий Гершон. Для этого необходимо получить постановление правительства Петербурга, пишет «Деловой Петербург».

«Сидней» – это подразделение компании SIB, которая сама является девелоперской структурой группы Step. Компания получила участок у «Парнаса» летом 2008 г. На нем предполагалось строительство многофункционального комплекса, включающего в себя новый автовокзал, перехватывающую парковку, а также коммерческую недвижимость.

С тех пор проект претерпел существенные изменения, рассказал Д.Гершон. По его словам, из 9 га, которые получила компания, «дай Бог, чтобы под застройку 3,5 га было». Остальную территорию занимают линии электропередач и инженерные сети.

В связи с этим, площадь коммерческой застройки было решено сократить до 100-120 тысяч кв. м (ранее говорилось о 300 тысячах кв. м). На них разместятся офисы для IT-компаний, «возможно, появится достаточно крупный дата-центр», - говорит Д.Гершон. Автовокзал и паркинг более чем на 1 тысячу машиномест в обновленном проекте сохранятся. Он не исключает также и отказа от 100-метровой доминанты, присутствовавшей в изначальном проекте.

В 2010 г. «Сидней» планирует завершить градостроительное проектирование, утвердить проект планировки и пройти градсовет.

Стоимость проекта изначально оценивалась в 300 млн. долларов. Д.Гершон затруднился сказать, как она изменится после корректировки концепции. Директор по консалтингу и оценке компании NAI Becar Игорь Лучков оценивает проект, исходя из 1200-1500 долларов за 1 кв. м полезной площади.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТЭП STEP

Подписывайтесь на нас:


05.02.2010 12:45

В эскизном проекте многофункционального комплекса южнее Красногвардейской пл., разработанном альянсом российских, финских и немецких архитектурных бюро по заказу финского концерна SRV, представлена панорама Большой Охты. Никаких визуальных препятствий для обзора Смольного собора при этом не возникает, поскольку на предполагаемом месте «Охта-центра» изображен парк. На эту деталь на заседании Градсовета обратил внимание рецензент проекта Олег Романов. Комментариев со стороны главного архитектора Юрия Митюрева не последовало.

Следует отметить, что SRV в 2005 г. образовало совместную компанию с петербургским ООО «Охта-Групп» для редевелопмента территории в устье Охты, однако позже территория была выкуплена ООО «ОДЦ «Охта» - дочерней структурой ОАО «Газпромнефть».

Один из разработчиков представленного проекта, руководитель ООО «Литейная часть-91» Рафаэль Даянов, подтвердил АСН-инфо, что проектируемая 403-метровая башня «Охта-Центра» не изображена сознательно. «На Охте очень мало скверов и нет ни одного парка», - считает архитектор. Он также напомнил о том, что в период существования Петрозавода на его территории был посажен дуб на месте захоронения петровских солдат, штурмовавших Ниеншанц. «Даже мемориальное дерево срыли под корень», - заметил Р.Даянов.

Руководитель «Литейной части-91» считает, что еще один парк следовало бы разбить на территории, ныне занятой ОАО «Красное знамя» на южной стороне Магнитогорской улицы. По его мнению, пробивка пр. Металлистов в южную сторону может уничтожить небольшой участок сохранившейся природной среды на берегу р. Оккервиль у Уткиной дачи.

Впрочем, Микко Седерлунд, гендиректор ООО «Ай-Би-Ай Инвест», представляющей интересы SRV и ее партнеров, считает, что между Магнитогорской ул. и р. Оккервиль целесообразно построить жилую недвижимость.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: