Компания «Стэп» в 2 раза уменьшила площадь коммерческой застройки МФК у метро «Парнас»
В ближайшее время ООО «Сидней» рассчитывает продлить сроки проведения изыскательских работ в районе станции метро «Парнас», сообщил гендиректор компании Дмитрий Гершон. Для этого необходимо получить постановление правительства Петербурга, пишет «Деловой Петербург».
«Сидней» – это подразделение компании SIB, которая сама является девелоперской структурой группы Step. Компания получила участок у «Парнаса» летом
С тех пор проект претерпел существенные изменения, рассказал Д.Гершон. По его словам, из
В связи с этим, площадь коммерческой застройки было решено сократить до 100-120 тысяч кв. м (ранее говорилось о 300 тысячах кв. м). На них разместятся офисы для IT-компаний, «возможно, появится достаточно крупный дата-центр», - говорит Д.Гершон. Автовокзал и паркинг более чем на 1 тысячу машиномест в обновленном проекте сохранятся. Он не исключает также и отказа от 100-метровой доминанты, присутствовавшей в изначальном проекте.
В
Стоимость проекта изначально оценивалась в 300 млн. долларов. Д.Гершон затруднился сказать, как она изменится после корректировки концепции. Директор по консалтингу и оценке компании NAI Becar Игорь Лучков оценивает проект, исходя из 1200-1500 долларов за
Минэкономразвития прорабатывает ряд мер по улучшению инвестиционного климата, сообщила четверг в ходе встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным министр экономического развития Эльвира Набиуллина. По ее словам, эти меры коснутся строительной сферы, миграционного законодательства, административных барьеров, налогов.
«Мы работаем вместе с российскими и иностранными инвесторами, чтобы понимать, что их больше всего беспокоит, и выделили несколько приоритетов, потому что, на наш взгляд, очень важно добиться успеха по нескольким ключевым направлениям», - сообщила Э.Набиуллина.
Во-первых, это касается получения разрешения на реализацию новых инвестиционных проектов строительства. «Здесь хотим предложить меры, которые позволят облегчить получение земельных участков со всей инфраструктурой, согласование проектов», - заявила министр.
Она отметила, что в законодательстве была введена норма, что типовые проекты не должны проходить повторно госэкспертизу. «Но подзаконные акты были приняты таким образом, что норма не работает», - сказала Э.Набиуллина. Кроме того, по ее словам, подготовлены предложения с типовыми договорами в части подключения к сетям и введения в эксплуатацию.
Вторым направлением является «настройка миграционного законодательства под нужды модернизации». «Мы бы хотели, чтобы в миграционном законодательстве были элементы привлечения высококвалифицированной рабочей силы – той, в которой нуждается наше высокотехнологичное, модернизированное производство, где у нас иногда не хватает своей компетенции», - отметила министр.
Третье направление связано со снижением административных барьеров. «Предлагаю в большей степени вводить рыночные инструменты – такие, как страхование вместо разрешения. То есть, если есть какие-то риски, то необязательно получать у государства разрешительные документы – можно их застраховать», - пояснила она.
В-четвертых, сказала Э.Набиуллина, Минэкономразвития совместно с Минфином готовят предложения о том, «как можно настроить налоговую систему именно принимать точечные меры по поддержке инновационных проектов с тем, чтобы, конечно, не было и выпадающих доходов по бюджету, чтобы бюджет был сбалансирован», передает ИА Интерфакс.