Центр государственной экспертизы оптимизирует работу с заказчиками
Директор ГАУ «Центр государственной экспертизы» Станислав Логунов подписал приказ №05-6П об утверждении новой формы заявления. Это было сделано для оптимизации деятельности учреждения. Теперь заказчикам не понадобится заполнять различные карточки при приеме проектной документации на государственную экспертизу, все эти данные будут заноситься в новую форму заявления, сообщает пресс-служба Госстройнадзора Петербурга.
С 8 по 22 февраля для удобства заказчиков установлен переходный период от старого к новому порядку приема документов на госэкспертизу. В течение этих двух недель можно будет оформить и подать заявление и по старой, и по новой форме. С 22 февраля в Центр государственной экспертизы будут приниматься только заявления, оформленные в соответствии с приказом №05-6П.
Кроме этого, упрощен порядок приема документов и посетителей в Центр. На прием можно записаться по телефону, а вскоре появится возможность электронной записи через сайт.
Специалисты Центра государственной экспертизы также обращают внимание заказчиков на следующее требование. В соответствии со ст. 56 гл. VIII постановления правительства РФ от 05 марта 2007 №145 для определения стоимости услуги по проведению госэкспертизы проектной документации или инженерных изысканий необходимо представлять следующие материалы: первое – задание на проектирование (копия); второе – смету на проектные работы (стадия «П» + стадия «РД») и инженерно-изыскательские работы, рассчитанные в базовых ценах на 1 января
Продажи построенных в 2009 г. «народных гаражей» в Москве начнутся с 15 февраля, заявляет руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. «В настоящее время дорабатывается порядок их передачи будущим владельцам», - сказал он в интервью «Российской газете».
«Строители, чтобы не подвергать москвичей опасности оказаться в роли обманутых вкладчиков, возводили паркинги на взятые в банке кредиты. А сейчас с каждым покупателем заключается контракт, а затем автовладелец заключает договор с банком, кладет туда в ячейку деньги. В итоге он превращается в соинвестора строительства своего машиноместа, а затем – в полноценного собственника», - пояснил А.Левченко.
По его словам, месяц назад предварительные договоры были заключены более чем на 35 тысяч машиномест. А.Левченко напомнил, что в 2010 г. в Москве планируется построить 147 тысяч машиномест.