«НДВ-Недвижимость» стала эксклюзивным продавцом микрорайона «Никольско-Трубецкое»
«НДВ-Недвижимость» подписала договор с компанией «Финвестрой» на право эксклюзивной реализации микрорайона «Никольско-Трубецкое» в Московской области, сообщает пресс-служба компании.
Микрорайон общей площадью 360 тысяч кв. м – это 22 монолитно-кирпичных дома переменной этажности (12-25 этажей) в 7 км от МКАД. Площадь застройки – 32 га. Микрорайон окружен лесом, рядом протекает р. Малашка, где разрешено купание, на его территории будет создан собственный водоем.
Проектом также предусмотрены: административно-гостиничный центр с подземным паркингом на 177 машиномест, торгово-развлекательный комплекс с подземным паркингом на 177 машиномест, 2 детских сада, общеобразовательная школа, взрослая и детская поликлиники, магазины, фитнес-клуб и спортивные площадки, бассейн, подземные гаражи.
Два дома практически построены, идет строительство II очереди.
«Клиентоориентированный подход «НДВ-Недвижимости» очень важен для нашего проекта – ведь концепция «Никольско-Трубецкого» основана на идее создания комфортного пространства для будущих жителей, - говорит гендиректор «Финвестрой» Карина Оганесян.
«Для нас важен этот проект, - заявляет гендиректор компании «НДВ-Недвижимости» Александр Хрусталев. – Ведь в концепции развития нашей компании – создание широкой линейки предложений во всех ценовых сегментах разных районов Подмосковья».
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.