Программу развития ГМЗ «Царицыно» на 2010-1012 гг. рассмотрит столичное правительство
Программу дальнейшего развития государственного музея-заповедника «Царицыно» на 2010-1012 гг. рассмотрит столичное правительство на очередном заседании. В планах городских властей на ближайшие 3 года – комплексное благоустройство территории, передает ИА Интерфакс.
Программой предусматривается также строительство 2 многоуровневых гаражных комплексов на 3,5 тысячи и 300 машиномест для вывода существующих гаражей с территории музея. Программа также предполагает строительство гостевых парковок емкостью до 10 тысяч машиномест, подземного пешеходного перехода под Курской железной дорогой от станции метро «Царицыно» до входной зоны музея-заповедника.
На заседании будет рассмотрен вопрос затрат и сроков строительства стационарной летней киноконцертной площадки на 1,5 тысячи зрителей, акустической сценой и оборудованием, а также административно-хозяйственного комплекса фондохранилища на 50 тысяч экспонатов.
Кроме того, в ближайшие 3 года предстоит отреставрировать 2 объекта культурного наследия – Средний дворец (Оперный дом) площадью почти
В конце 2009 г. в сегменте бизнес-класса в Москве предлагалось более 2 млн. кв. м жилья или около 25 тысяч квартир. При текущем уровне платежеспособного спроса этого объема хватит на 1 год продаж, передает ИА Интерфакс со ссылкой на материалы инвестиционно-девелоперской компании «Сити-XXI век».
На конец 2009 г. средняя стоимость жилья бизнес-класса в Москве составила 5450 долларов за 1 кв. метр. Наиболее перспективный до кризиса сегмент оказался наименее востребованным в изменившихся экономических условиях, а девелоперы, специализировавшиеся в нем, оказались в «ловушке» собственных проектов, поскольку спрос переместился в эконом-класс.
По мнению аналитиков, проблема спроса в 2010 г. будет самой важной, и рыночными методами без экономического подъема в стране эту проблему кардинально не решить. Говорить о бурном развитии не приходится – нет тех инвестиций, которыми рынок питался 2-3 года назад.
Между тем, эксперты отмечают, что как бы ни развивались события, будущее у жилья бизнес-класса есть. В Москве наивысшая концентрация обеспеченных людей, нуждающихся в соответствующем жилье, напоминают они.
Девелоперы, которые продолжают развивать проекты бизнес-класса, адаптируются к новым правилам игры. Среди принимаемых мер – дисконт на объекты, гарантии окончания строительства, повышенное качество.